309济南收费站东移合作社一年省几十万
2016年01月19日  来源:齐鲁晚报
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     鲁A牌照车辆免费过黄河大桥固然让民众拍手叫好,但是大型车辆以及外地牌照车辆却仍有待解决。虽然免费过黄河牵涉到多方利益,但是从建设济南都市圈、构建物流中心的角度出发,实现过黄河免费宜早不宜迟。
  其实,就在几年前,章丘就是因国道309济南收费站而延缓了融入济南的步伐。该收费站位于章丘市圣井镇,恰好在济南市区与章丘之间。自2004年7月1日收费之日起争议就没断过,不少人大代表和政协委员几乎每年都提交建议或提案,要求取消该收费站。
  2013年5月2日,309国道济南收费站东迁20公里。章丘当地的蔬菜批发商很高兴,他们每天最少可以省掉10元钱过路费。章丘一大葱产销合作社负责人称,他们的大葱运往济南都会走309国道,有时一天要来回两三趟,空车回来要交10元过路费,多的时候一个月要缴费近千元。
  章丘市招商局相关负责人也介绍,章丘市因紧靠济南,处于济南都市圈的核心地带,收费站的东迁更加强了章丘的区位优势,“外出招商时,济章之间一路畅通已成了较好的招牌。”
  本报记者 刘飞跃 整理

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