◥走近济钢片区,高耸的烟囱和滚滚烟尘便映入眼帘。(资料片)
本报记者 周青先 摄
转型升级要怎么转,是否意味着济钢以后不搬了?济南市发改委地区经济与资源环境处有关负责人解释,转型升级展开来说就是转型发展、化解产能。“目前省里各部门正在研究具体方案,围绕去产能做好产业结构调整,不一定非得全部搬迁。”该负责人说,在方案出台之前,要对企业进行相关整治,使其做到达标排放。“未来将有一个综合的措施,不只是搬迁。”
济钢的命运咋如此多变?就在半个多月前,1月3日,省委办公厅已提出拟办意见,由省发改委、国资委研究提出济钢搬迁处理意见。此消息一出,就有传言济钢将搬迁至日照。结果五日后,1月8日举行的日照市经济工作会议上,日照市长刘星泰公开表示,“省政府从未想过要把济钢搬到日照,济钢是要转型升级、淘汰过剩产能,而非整体搬迁,请参会的各级领导干部注意辟谣,不要引发不必要的恐慌。”
由此可见,刘星泰的这一表态与济南市发改委此次提到的“转型升级”说法大致相同。
近几年,因为空气污染问题严重,济南屡次进入全国城市空气质量排行榜的倒数前十,污染大户济钢也成为众矢之的。2014年3月,国务院办公厅发布关于推进城区老工业区搬迁改造的指导意见,济南东部老工业区成为全国21个城区老工业区搬迁改造试点之一。自此,济钢搬迁成为各方关注的热点。
此前,济南市确定的老工业区搬迁改造方案为搬迁一批、就地改造一批、关停腾退一批,到2016年底完成蓝星石油、盛源化肥、球墨铸铁、山塑、润源化工、小鸭电器、宝世达电缆等38家企业的搬迁改造和关停腾退。
是名企也是污企,搬济钢呼声高
在实际运作中,费用仍是阻碍济钢搬迁的最大难题。济钢相关负责人曾表示,从草拟计划、选址、论证到最终建设直至投产,至少需要5年,前后花费预计不下500亿元。
本报记者 范佳 喻雯 整理
钢价暴跌,天天在赔钱
在不少“老济南”心里,济钢向厂区周边几十万居民提供家庭用暖等,并解决了十余万职工的衣食住行。从1958年建厂至今,济钢对济南做了不少贡献。
上世纪60年代,钢铁行业百废待兴,那些见证济钢兴盛和辉煌的“钢一代”干劲很足。济钢曾经是济南人眼中的好单位,职工待遇水平一度在市民平均之上。
然而,近年来,钢铁行业遭遇寒冬。卓创数据显示,钢铁行业自2015年5月以来一直没有改变亏损局面,2015年粗钢亏损额理论值高达400元/吨,而根据钢厂实际操作及财务情况不同,实际亏损额也在200-500元/吨不等。可以说,对于一个日产能超过万吨的钢厂来说,目前正在以千万元计的速度亏损。
济钢的母公司山钢集团的内部文件显示,从2014年9月开始,山钢集团大幅降薪,自科级干部至集团总部管理层,降薪幅度逐级下调20%,其中,集团总部管理层收入相比2014年8月下调50%。济钢内部也屡屡传出裁员的消息。
排污占全市超一成
济钢近年来如此被关注,不仅在于今非昔比的落差,还在于其污染物排放对济南市的大气污染贡献率较大。
自2015年9月1日起,济南市环保局组织对济钢厂区开展了为期一个月的空气质量连续监测。经初步测算,济钢污染物排放对济南市区PM10、PM2.5、SO、NO的浓度贡献率分别为12%、10%、15.4%、20.6%。当月,济钢对全市空气质量综合指数贡献率为10.9%。若扣除济钢影响,估测市区空气质量综合指数可下降0.76,在其他因素不变的前提下,济南在74个城市中的“气质”排名可提升3个名次。
随着雾霾天气愈演愈烈,近几年来,济钢搬迁的呼声越来越高,有关济钢搬迁的消息也频频传出。
2015年11月27日,在济南市委常委扩大会议上,济南市委书记王文涛曾表示,济钢搬迁肯定要抓紧,省委、省政府都明确表态要推动这一工作,要采取行动支持济南,而推动济钢搬迁,关键要看机遇,目前钢铁行业下行、济南空气质量跌入低谷都是搬迁的良好机遇。
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