“黄金五年”蜕变:
山航跻身全国大型航企行列
2016年01月25日 来源：
齐鲁晚报
【PDF版】
对于刚刚年满21岁的山航集团来说,过去的5年是一个难得的“黄金时期”。“十二五”期间,山航集团实现了全国性布局,规模成倍增长,品质稳步提升,管理基础更加牢固,规划目标基本完成。
近年来,山航集团围绕“区域占主导、国内有竞争力、世界有影响力”的战略目标,主动适应经济发展新常态,积极应对严峻挑战,把握发展机遇,实现了从中型到大型、从区域型到全国型航空公司的跨越。回首“十二五”,山航人收获累累硕果,放眼“十三五”,发展布局画卷铺就。
文/本报记者 杨万卿 通讯员 白新宇 图/通讯员 孙刚 吴蒙
坚持稳健经营不动摇
综合实力明显增强
在过去的五年里,山航累计安全飞行近128万小时,68.8万架次；运输旅客近7000万人次,货邮65万余吨,实现了安全飞行21周年。一路走来,安全品质持续提升,进一步巩固了安全品牌形象。与“十一五”期末相比,飞机总数达到90架,增加42架,机队规模增长了83.8%,现有职工总数1.1万余人,增长68.32%。
2015年1月8日,中国民航局下发《关于航空公司安全保障财务考核情况的通报》,公布了自2007年民航局建立安全保障财务情况定期考核制度以来,国内航空公司安全生产财务保障能力的综合评价。山东航空公司凭借持续的高比例安全投入、扎实的安全运行基础以及较好的盈利水平,综合得分名列全民航前茅。
五年来,山航航班正点率始终处于行业前列。2015年,山航平均航班正点率74.70%,同比提高7.31个百分点,列全民航主要航空公司第一位。山航持续完善航班正常管控政策,强化绩效驱动,全年主观原因影响航班正常比例同比下降41.22%。聚焦“航段时间、过站时间、航班连线时间”符合率,航班计划编排科学性持续提升,延误30分钟以内航班占比同比降低7.99个百分点,航班平均延误时间同比减少3.22分钟；首发航班正常率同比提高0.18个百分点。
在保持优质安全品牌的同时,山航推出了空中服务品牌“鲁雁乘务组”,通过精品航线提高服务水准,展示服务形象。2015年,山航服务获权威媒体评价排名第四名,较2012年上升3个位次,顾客投诉率由2010年的0.94次/万人下降为0.63次/万人,实现大幅下降；品牌价值达到232.15亿元,名列“中国500最具价值品牌”第105位,较2010年提升45位。多次荣获“民航服务最佳航空公司奖”,并被评为“全国实施用户满意工程先进单位”。
山航安全态势持续平稳,服务品牌持续提升,财务状况明显改善,为今后的可持续发展提供了稳定、可靠的内外部环境。
坚持结构优化不动摇
盈利能力持续改善
山航积极优化机队结构、航线网络结构、资产结构、资本结构和人力资源结构,基本形成以波音737NG为主的单一机型队伍,平均机龄降为4.3年。
2015年2月3日,山东航空股份有限公司和新誉宇航股份有限公司正式签署B-3008飞机技术交付文件,标志山航首架CRJ-200飞机正式退出山航机队。随后山航于3月16日、4月16日、6月18日分别完成B-3009、B-3007、B-3006飞机的交付工作,最后于7月2日将B-3005号飞机正式交付新誉宇航。至此,山航CRJ200飞机处置工作圆满完成,CRJ-200机型正式告别山航机队。
2013年,山航成立重庆分公司,初步形成“山东-厦门-重庆”大三角基地布局,平均航距达到1284公里；2015年新设立乌鲁木齐、贵阳飞行基地,筹建北京分公司,分公司、基地从6个发展到10个,实现了全国性布局；运营航线从“十一五”期末的85条发展到161条,通航点从48个发展到68个；国际航线从3条发展到15条,国际通航点从2个发展到8个。
山航集团资产规模、营业收入快速增长,资产负债率显著下降,创造了较好的经济效益和社会效益,资源使用效率明显提高。目前,飞机日利用率达到10.53小时,居行业前列,座公里收益、成本总体保持较好水平,初步形成了“较高的飞机日利用率、较高的座公里收益和较强的成本控制能力”的山航特色盈利模式。
坚持能力提升不动摇
内生动力不断增强
山航持续开展领导力素质模型建设,优化选人用人机制,推行干部退出机制,扎实开展党的群众路线教育实践活动和“三严三实”专题教育,干部队伍的综合素质和管理作风持续提高。持续加强关键岗位素质模型落地和资质管控,推进“领导干部上讲台”工程和班组建设工程,专业队伍保障能力显著提升。强力落实绩效导向,完善薪酬机制,打通多种用工形式转换通道,实现了良好激励。
一支政治过硬、业务精湛、和谐稳定、充满活力的干部职工队伍正在形成,将成为山航今后可持续发展的核心竞争力。
坚持创新发展不动摇
发展后劲持续提升
山航持续改革安全、服务和效益管理方法,围绕大规模多基地运行格局建立了“条管块控”管理机制,积极实施组织创新和流程再造。同时,山航大力推行电子商务,建立了较为明显的行业竞争优势。2015年,山航发布“掌尚飞”4.0和4.1版本,在民航资源网的航空公司APP评测中,“掌尚飞”依靠在“用户交互设计”、“功能体验”、“性能指标”三个维度的出色体验获得“四星”评分,名列九家航空之首,连续两年蝉联榜首。
山航还积极推广新技术运用,安全运行可靠性和效率性不断增强。2015年,山航先后在青岛、济南、乌鲁木齐和烟台机场使用HUD(Head-up Display)实施基于HUD的特殊批准的II类着陆运行验证试飞,并于5月20日、11月10日、11月27日和12月25日相继获得民航华东地区管理局和民航新疆地区管理局正式批复。同年,山航在烟台和乌鲁木齐机场成功使用HUD实施基于HUD的RVR200米低能见度起飞验证试飞,2015年全年,山航累计使用HUD起飞62班,特殊批准的低能见度着陆51班,有效提升了大雾等低能见天气下的航班正常性。
理念、制度和技术的全面创新达到了激发组织活力、增强发展后劲的积极效果,为山航打造了显著的差异化竞争优势。
坚持规范管理不动摇
经营决策更为科学有效
山航坚决贯彻落实党中央治国理政新思想、新理念,主动适应经济发展“新常态”,坚持科学发展,坚持依法治企。以做实集团公司、做强股份公司为目标,着力理清集团、股份资产界面和管理界面,不断优化法人治理结构和治理机制,建立健全规范、科学的决策程序和督导落实机制。围绕人、财、物等事务,五年来,山航共出台、修订各项规章制度90余项,经营管理中的依法合规意识不断增强。
管理规范化水平的不断提升,促使经营决策更为科学、生产运行更为可靠,为企业始终保持正确的发展方向、稳健的发展节奏提供了有力保障。
展望未来,2016年是山航“十三五”规划的开局之年,山航将以“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念为引领,进一步坚定加快发展的信心。全面推进创新转型升级,持续夯实安全基础,提升生产经营品质,提高管理效能,大力加强党风廉政建设,全力破除发展瓶颈,努力开创“十三五”可持续发展新局面。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
