阳光舜城中二区和中五区之间道路,被5个路桩堵住,车辆无法通行。
文/片 本报记者 刘雅菲 实习生 王亚茹
从塑料到钢管,堵路桩换了五回
1日上午10时,记者来到阳光舜城,就在阳光舜城中五区和中二区之间,一条通向小区的路口立着5个路桩。旅游路西段的路牌指示车辆可以转入该路口,它显然是被人为堵上了。
这5个路桩,用的是1厘米厚的无缝钢管,内部水泥浇筑,成了十分结实的“拦路虎”。跨过路桩进入小区,记者看到,这条路有八九米宽,车辆双向行驶比较宽裕。路的南侧是中五区的12号楼,路北为中二区,中二区是一封闭式小区。
说起这几个路桩,负责中二区的诚信行物业公司主管翟先生告诉记者,这已是“路桩五代”,这里的路桩最早是去年12月10日立的,当天早晨很多车开到这里才发现此路不通,最后造成了严重的堵车。
翟先生介绍,路桩一开始是塑料材质,立起来没几天,便被破坏了。随后两个多月,路桩先后换成了铁质的、石头的、细钢管的,可都很快就遭破坏。“最后立路桩的人把地面凿出三四十厘米宽、四十厘米深的五个大坑,立上无缝钢管,再用水泥浇灌,这个结实。”
下楼就是大马路,担心安全和停车
立了又拆、拆了又立,这是两方居民的较量。其中,立路桩的都来自道路南侧的中五区12号楼。
“我们楼上的居民为立路桩都掏了钱,第一次每户交20块,第二次每户30块。我们大多数人都支持设路桩,不让这个路口行车。”12号楼2单元居民胡先生说,由于路桩屡屡被破坏,“我们现在委托物业公司晚上在这里值班,如果再被破坏,就拒交物业费。”
胡先生介绍,立路桩主要出于安全考虑。“旅游路西段没通车时,这个口是用围挡挡住的,人可以走,但不能行车。旅游路西段一通车,没经我们同意,这个口就打开了。”胡先生表示,楼里住的老人和小孩很多,一下楼就是车来车往,很不安全,“通了车,这里就彻底成开放式小区了,楼里的防盗门又不管用,一拉就开,太不安全了。”
记者看到,12号楼共三个单元,3单元门口有个花坛能隔开马路和单元门,2单元距离马路约20米,而1单元出了单元门,就是这条被堵的路。
除了安全,胡先生说,“原来大家都把车停这条路上,一旦通车,能停车的地方就更少了。”记者看到,12号楼周围能停车的地方的确很少。
拆了能直接出小区,不然得等三四个灯
对于堵路行为,反对最激烈的就是一路之隔的中二区居民。“旅游路西段通车前,我们出小区只能走舜世路,早上为了拐到舜世路,在小区里得堵三四个红灯,上了舜世路还得一直堵。”中二区居民郭女士表示,去年10月这条路通车后,他们享受了一段时间畅快出行,“出门拐个弯就直接出小区了,也不堵车。”
记者了解到,从阳光舜城通往旅游路西段现在有两条路,一条是走舜文中学门前道路,另一条就是目前争议的中二区和中五区之间道路,两条路称得上阳光舜城的交通次动脉。
舜耕街道办城管科工作人员马先生介绍,阳光舜城社区住着四万多人,早高峰80%都走舜世路出小区,舜世路交通压力很大。如果中二区和中五区之间的这条路能通车,那么中二区、中五区、中六区以及中三区和中四区的住户都可以通过这条路直接出小区,不必绕行舜世路。“这不仅能给上千户居民带来方便,还能缓解舜世路的交通压力。”
“得讲法吧,这条路是公共道路,个人就能把路堵上那不乱套了?”郭女士表示,“现在都要求打开围墙,实现微循环,可我们不仅没打开围墙,还相当于重新设了围墙,把血管都堵死了。”
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