半空转体施工,两桥成功对接
青日连铁路跨兖石铁路桥顺利就位
2016年03月10日  来源:齐鲁晚报
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  转体桥梁顺利就位。 本报记者 刘涛 摄
     本报3月9日讯(记者 刘涛) 3月8日23:30分,经过建设者们110分钟紧张繁忙作业,青连铁路牟家村跨同三高速公路特大桥的上跨兖石铁路转体桥梁顺利就位。
  新建青连铁路牟家村跨同三高速公路特大桥,全长5216.88米,设计185个墩台,设计工期一年,2015年2月开工建设。其中,18号、19号墩位于兖石铁路两侧,建成后该桥上跨兖石铁路,梁底距兖石铁路轨道顶8.77米。
  为了减少新建青连铁路对兖石铁路运输带来的影响,承担施工任务的中铁十二局集团有限公司按照设计采用了转体施工。所谓转体施工,就是在桥梁的基础上安装动力系统,根据磨盘原理来实现桥的转动,它就像机器的轴承一样,承载着庞大的墩身和箱梁的重量,并最终靠它的旋转来实现旋转,技术含量高。
  兖石铁路行车密度较大,平均10分钟左右就有一趟列车通过,青连铁路建设单位和施工单位为了保证兖石线正常行车和铁路设备安全,以及确保施工的顺利完成,科学组织施工,聘请了铁二院、石家庄铁道大学和兰州铁道大学等单位的专家组对施工方案进行论证,并对施工现场的工程技术人员进行了指导和培训,同时,他们还在3月5号进行了试转,为转体梁施工的顺利合龙提供了保障。
  据了解,青日连铁路目前项目进展顺利,整个工程大约在2018年4月完工。


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