济南东客站站前工程开建
设高铁城铁到发线17条,预留济南轨道交通通道
2016年04月22日  来源:齐鲁晚报
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     本报济南4月21日讯(记者 宋磊) 记者从济青高铁济南东客站代建单位中铁十局一公司获悉,目前济南东客站的站前工程已经开建,已经由原来的3站台7线变更为8站台17线。远期预留了济泰城际和济南至滨州城际铁路的城际场,每个预留场各自设到发线4条和站台2座。
  记者了解到,以前的济南东客站设计为石济客专的始发站,原设计为3台7线,在此基础上,济南东客站同时设置为济青高铁的始发站,增设5座岛式中心站台,到发线10条,至此车站共设到发线17条,站台8座。
  济南东客站位于济南东部王舍人镇,区域规划面积为50平方公里,位于济钢以西、工业北路以北,王舍人街道冷水沟附近。目前济南东客站站房规划还未最终敲定,但可以肯定的是,不会低于济南西站的建设规模。而济南西站同样为8台17线,总建筑面积10万平方米。根据记者掌握的资料来看,未来济南东客站的建筑面积将超过10万平方米。
  据悉,济南西东站是济南铁路枢纽“三主一辅”客运站三主之一,集高速铁路、城际铁路、城际高铁、城市轨道交通、公路客运、公交、出租车等多种交通方式于一体,是服务省会城市群的现代化区域性综合交通枢纽。
  提到综合交通枢纽,济南东客站还为济南轨道交通R3线预留了通道。根据规划,济南东客站分为地上、地下各两层,地上一层主要是高铁站台,地上二层则为候车区域,地下一层为旅客出站通道兼轨道换乘通道,地下二层则是未来的R3线,可实现与站内高铁的零距离换乘。
  根据我省快速铁路规划,未来济南东客站将是济青高铁和石济客专动车组列车的始发终到站。不仅如此,未来济南至滨州、莱芜、泰安等地的城际铁路都将通过济南东客站到发,在东客站西端预留设动车组存车场条件。


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