造好车,就得有工匠精神
专访广汽乘用车总经理吴松
2016年04月29日  来源:齐鲁晚报
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     现在的新生代成长在互联网时代,大家都愿意切身体验,更加注重车本身性价比和车的颜值,这点和以前的消费不一样,我们那个年代因为太穷了,所以对品牌被宣传之后有所迷恋,最近这个变化非常大。年轻人买车,不但要买好车,还买性价比好的车,这个时候,传祺品牌正好机会来了。加上我们在市场上将近52万辆的保有量,今年一季度增长171%,实际上也是保有顾客体验各方面综合作用的结果。以传祺GS4为例,人群里面35岁以下占绝大多数,当然也包括35岁以上的,对这块进行追求,但是重点都在这块,这跟我们当初做了市场精准定位非常的吻合,所以GS4一上去之后,成为了第三名,我看到目前为止,途观车再往上走就有一点难度了。GS4的水平各方面跟途观相当,但是价钱不到一半。我记得去年的时候,大众中国的总裁试驾后讲过一句话“不考虑品牌因素,德国人也会喜欢”。
  这是什么概念?一百年前德国车卖到英国,大家认为这个车有质量问题,要标上德国制造。一百年的努力,全世界都在学习德国工匠精神。中国人也蛮聪明,只要大家努力聚焦在核心领域进行突破,今后除了GS4之外,像今天刚刚发布的GS8,像这类的这些车,在传祺体系里面会络绎不绝,不但在国内,我想在国际上也会受到关注和追捧。   (璟瑶)

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