“五一”安全驾驶攻略
让我们安全享受自驾的快感
2016年04月29日  来源:齐鲁晚报
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     “五一”假期来袭,自驾出游几乎成为了一种时尚,但假期人多车杂,不安全因素依旧存在,下面我们将向您介绍一些自驾车的小常识和小技巧,以便为您的旅程保驾护航。
  本报记者 朱文龙
出发前必做的准备工作
  在您出门的时候,一定要做好车辆的检查工作。主要检查以下几个方面:
  检查燃油是否已加满,在高速路上,特别是夜间行车,这可是很关键的。不提倡自带汽油。
  检查机油油面高度,若油面过低,需要添加;油面过高,应查明原因。外出时,建议最好能随车适量带一些机油,以防途中缺少时补加。
  检查冷却液液面,不足时要补充,补充后要排气。建议冷却液最好也能随车带一些。
  检查普通蓄电池或免维护蓄电池。对普通蓄电池而言,电解液面高出极板10~15mm为正常,如液面低,需补充蒸馏水。而对免维护蓄电池来说,注意观察孔形比重计的颜色变化。蓄电池的比重计呈绿色时,说明蓄电池电量充足;呈现“暗”区时,说明蓄电池需要进行充电;呈现“亮”区时,则说明电解液过低,这个蓄电池已经报废需要更换。
  检查制动液面是否符合要求,不足时要补加。检查前刹车片磨损状况,一般情况下前刹车片使用寿命在3万公里左右。
  检查是否带好备用车钥匙,以防车门落锁无法打开。
高速路驾驶及超车技巧
恶劣天气及路况行驶技巧
  五一过后,时令就进入了立夏,夏天雨水较多,所以行车的时候,一定要掌握在恶劣天气下的形式技巧。
  在雨天要保持足够的安全距离。由于雨天汽车的刹车距离会加长,所以行车时应保持一定的安全距离。见到积水处不要左闪右避。看到水就闪,或者马上踩刹车放慢速度,这是一般人的通病。实际上这两种方法都非常危险。左闪右避反而容易使后面司机误解、造成意外。
  另外,要定期检查轮胎磨损情况,及时更换。轮胎磨损过度,容易在胎面和水面间形成水膜,造成汽车跑偏、甩尾和制动距离加长。雨刮器最好一年一换。如果雨刮器的扫水能力下降,雨天行车观察路面情况将很困难。特别是高速行驶时,雨刮片向上浮起,扫水能力更差。另外,夜雨中行车,没有刮净的雨滴会在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,容易引发事故。
  行车途中,并线时多看多观察。很多车的外后视镜没有自动加热功能,雨天在外后视镜上积留的雨滴容易造成驾驶员视线盲点,除了及时清洁外后视镜之外,并线时司机也要多看多注意。
  不要高速过水沟、水坑。高速过水沟、水坑,这样会产生飞溅,导致实际涉水深度加大,容易造成发动机进水。不要降低胎压。汽车在雨中刹车时,最重要的是要有足够的压强把轮胎与路面间的雨水排开,让汽车停稳。
  夜雨、阴天行车,及时打开夜间行车灯。夜晚行车视野较差,为了防止后面的车追尾,应该及时开启夜间行车灯。
  如今,国家为了鼓励出游,往往在小长假期间实行七座以下车辆高速公路免费的政策。高速公路渐渐成为了自驾族行驶的首选。因而,在高速上安全行驶的技巧很重要。
  首先,保持安全距离。经验做法是,安全距离约等于车速,当车速为100公里/小时,安全距离为100米,车速为70公里/小时,安全距离为70米,若遇雨、雪、雾等不良天气,更需加大行车间隙。
  其次,谨慎超越车辆。需超车时,首先应注意观察前、后车状态,同时打开左转向灯,慢向左转动方向盘,使车辆平顺地进入超车道,超车后,打开右转向灯,待被超车辆全部进入后视镜后,再平滑地操作方向盘,进入右侧行车道,关闭转向灯。
  最后,正确使用制动。行车中需制动时,首先松开加速踏板,然后小行程、多次轻踩制动踏板,这样点刹的做法,能够使制动灯快速闪亮,有利于引起后车的注意。

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