车道4+2,一路风光到崂山
崂山路二期4月30日主线通车,全程12公里可骑自行车
2016年04月29日  来源:齐鲁晚报
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     本报4月28日讯(记者 陈之焕 通讯员 孙景军 李善刚) 以后去崂山,再也不用挤双向两车道的小路了!4月30日,崂山路二期工程将主线通车。届时,自滨海公路至大河东客服中心12公里路段,将成为一条连接市区和景区具有“山、海、城、林”特色的景观休闲大道。
  28日,记者从崂山路二期工程指挥部了解到,崂山路二期工程将于4月30日主线通车,目前辅道工程已完成75%。“五一”小长假后,重点转至景观绿化施工。崂山路二期工程为沙子口桥至大河东路段,长约4公里,首次设置主辅路分离模式,采用海绵城市道路施工标准,设置了4处观景休闲区和200多个停车位,打造“山、海、城、林”特色景观休闲大道。
  因该路段都是丘陵,地势起伏大,结合规划实施中的地铁4号线,道路确定为“4+2”模式,即中间4条主车道加2条辅助车道,4条主车道保障景区过境交通的畅通,限速60公里/小时,能够满足10年后的交通需求;2条辅道的设置,以及道路交口的优化设计,满足周边居民私家车、摩托车、农用车等交通方式的需求,减少对主路通行的冲击,限速30公里/小时。
  崂山路二期道路总体的设计依托原地形,突出了“山峦绿带 古朴悠然”的特点,形成了“路在山中、车在林中、人在景中”的意境。全线配备人行道、自行车道,并利用社区和道路两侧空闲位置,设置了4处观景休闲区和200多个停车位,满足群众健身休闲和日常停车需要。二期工程竣工后,自滨海公路至大河东客服中心12公里路段,将成为一条连接市区和景区具有“山、海、城、林”特色的景观休闲大道。“从索菲亚大酒店到崂山景区,整个崂山路路段都设置有自行车道,市民均可骑行自行车。”崂山区交通局相关工作人员介绍。
  崂山路二期工程按照城市道路兼顾一级公路标准设计,设计了电力、雨水、污水、给水、燃气、通信、压力污水等7大类13条管线,满足周边长远发展需求。崂山路建设工程在海绵城市建设方面积极探索,人行道采用透水地坪铺装,景观节点铺装采用陶瓷透水砖,保证雨水的充分下渗。

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