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乡科级正职每人每月650元

济宁公务交通补贴分7个层级,从500元到1690元不等

2016年05月30日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报济宁5月29日讯(记者　黄广华　于伟)　济宁党政机关公车改革有了明确进度表,6月底前全面完成市县乡三级党政机关公车改革。根据省批复文件规定,全市公务交通补贴执行统一标准,共划分7个补贴层级,从500元到1690元不等。
　　记者从全市党政机关公务用车制度改革政策培训会上获悉,根据省批复文件规定,全市公务交通补贴执行统一标准,划分7个补贴层级,每人每月的公务交通补贴标准为:厅局级正职1690元、厅局级副职1560元、县处级正职1040元、县处级副职960元、乡科级正职650元、乡科级副职600元,科员、办事员和机关工勤编制人员500元。改革后,市直参改人员在规定区域内普通公务出行,自行选择公务出行方式。
　　“规定区域,也就是指任城区,济宁高新区,太白湖新区以及济宁经济技术开发区,在这规定的区域内,市直参改人员公务出行,由所发放交通补贴予以保障,不再另行报销相关费用。”济宁市党政机关公务用车制度改革领导小组有关人员介绍,为避免公车闲置浪费,济宁还将建立公务用车平台,除各参改单位按相关标准保留的公务用车之外,剩余车辆将统一纳入平台,统一调度使用,保障公务出行。
　　本次参改的机构范围为:全市各级党政机关(包括党委、人大、政府、政协、审判、检察机关,各民主党派和工商联机关,群众团体机关,参照公务员法管理的事业单位)。参改人员范围为:全市各级党政机关在编在岗的市(厅)级及以下公务员、参公管理人员和机关工勤编制人员,先行参加本轮改革。其他事业单位编制人员、国有企业和国有金融企业管理岗位人员待相关政策出台后,按规定执行。
　　据悉,本次改革主要任务是通过公车改革,降低各级党政机关运行成本,实现公车管理规范透明、公务出行便捷合理、交通费用节约可控,推动廉洁型机关和节约型社会建设。

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