小松液压焊接有帮手机械手完成九成工作
2016年06月08日  来源:齐鲁晚报
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     本报济宁6月7日讯(记者 于伟) 位于济宁高新区嘉达路的小松(山东)液压工厂,主要生产液压挖掘机上的油缸,焊接工序基本全由焊接机械手完成。
  油缸缸筒的加工由7道工序完成,每条加工线配备2台焊接机械手及4名工人。2台机械手各完成其中的一道工序。“工人将法兰还有素管两个零部件,通过小型行车,放至操作台,按照设定好的程序,启动机械手焊接。根据素管转动的方向,机械手也可对位置进行微调。”小松(山东)工程机械有限公司油机事业部制造一科加工段长高海涛说,机械手焊接的熔池内最高温度可达1600多摄氏度,一个程序下来需要5—9分钟(根据机型不同)。
  在启动焊接机械手之前,工人先关上防护栏,若中途打开防护栏,机械手立马停止工作。“2006年这个厂区投入使用,就配备了焊接机械手。完成焊接这道工序,基本上占了整个工厂生产工作量的三分之一。”在小松(山东)工程机械有限公司油机事业部制造部长王磊看来,用焊接机械手来完成焊接,相比人工,效率翻番,产品质量更加稳定。
  “当然,焊接机械手也不能全代替人工,比如部件中一些犄角旮旯之处,机械手伸不进去,就只能靠人工来。”王磊说,不同的产品焊接工艺要求不一样,就小松(山东)公司而言,在焊接工序中,焊接机械手能完成九成以上的工作量,剩余的少量工作仍需人工来完成。
  “对于济宁地区的工厂来说,机械手现在还仅运用在焊接工序中。其实应用领域还很广泛,比如喷漆这道工序,小松在中国之外的工厂,就已开始应用。”王磊说。

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