省油还要动力强C4世嘉帮你忙 - 齐鲁晚报数字报刊

放大

缩小

默认

省油还要动力强　C4世嘉帮你忙

2016年07月15日　　来源：齐鲁晚报

QQ空间新浪微博腾讯微博人人网微信分享到：

【PDF版】

　　　　油价疯长的今天,省油,成了车辆的重要标签。自从涡轮增压发动机开始流行后,小排量增压发动机开始逐渐占据主流,而现在已经有不少热门车型开始搭载3缸发动机。说到3缸发动机,绝大部分人的第一想法是动力够么?究竟值不值得购买?下面我们就以东风雪铁龙C4世嘉为例进行分析。
　　C4世嘉定位在世嘉与C4L之间,是东风雪铁龙进一步针对紧凑级市场进行的细分车型。1.2THp是神龙公司“E动力战略”的重要一员,设计它的初衷是为了取代来的1.6L自吸发动机。
　　最大功率100KW　峰值扭矩23Nm
　　与其他的THP发动机一样,这款1.2THP发动机才用的依然是是缸内直喷、DVVT双连续可变正时系统、全铝机身、涡轮增压等技术。在数据上,这款1.2THP发动机虽然排量小,但其最大功率可达100KW,峰值扭矩为230Nm。
　　由于这台1.2THP发动机它的设计初衷是为了取代老的1.7L自吸发动机,所以我选取C4试驾的1.2THP手动舒适版和1.6L手动舒适版进行对比。从下表我们可以看出,1.2T三缸车型的各项动力数值均超过了四缸的1.6L车型,油耗反而降低了1.2L/100Km。

本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。

网友为此稿件打分的平均分是：

齐鲁晚报多媒体数字版

按日期查阅