根据通报,此次空军的战巡呈现出多机种、大半径的特点。此次巡航也说明,中国海空力量已有更多机会和时间来完成维护国家海洋权益的任务。
此次战巡最大特点就是机种多样配置。此次战巡,出动了“轰-6K和歼击机、侦察机、空中加油机”等机型,几乎囊括了中国空军现有所有主力机种。
此次战巡的主角,当然是轰-6k战略轰炸机。但更值得关注的是此次陪同轰炸机一齐起飞的、担任护航任务的其他机型。一旦歼击机、侦察机、空中加油机等多机种参与巡航,那就表明一个强悍的空中战斗群的形成,不仅能执行轰炸还能打击来犯之敌。
简言之,此次空军公布多种机型赴南海例行性战巡,说明中国有信心掌握相关海空域的空中优势,否则也不会让如此重要的武器巡航前线。
而从空域来说,此次战巡也有亮点。尽管军机从海南岛起飞的话,作战半径可以覆盖黄岩岛。但空军航空兵若要常态化赴南海战斗巡航,还是应使用离相关海空域尽量近的机场,以避免飞行员出现疲劳。而随着中国南海新建岛礁机场的出现,这进一步扩大了这些战机的巡航半径。
即使上述条件都已具备,要实现常态化战巡,还需要突破很多制约性因素。对于幅员辽阔的南海区域来说,能实现常态化巡航,表明空军已经开始逐步解决远程打击能力方面存在的不足。
7月初,军方高调报道运-20运输机正式入列。运-20可以说解决了中国空军最棘手的问题,各种地勤设备、人员、装备可以快速地被运到南海地区,以支援空军的训练作战。可以说运-20入列,给了空军常态化战巡的底气。 据人民日报
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