章丘公车管理系统已启用。 本报记者 蒋龙龙 摄
本报记者 蒋龙龙
1061辆公车
封存收缴576辆
据章丘市公务用车制度改革工作领导小组相关负责人介绍,在上级部门的支持下,5月28日,章丘市召开了公务用车制度改革动员大会,会上印发了《章丘市党政机关公务用车制度改革实施方案》,计划6月24日对章丘市的党政机关公务用车封存停驶,同时6月份发放公车补贴。
经多调查摸底,章丘市共有参改单位80个,分别是20个镇街、党政机关47个、群众团体5个、参公事业单位8个。另外还有参照地方改革的垂直管理单位4个,涉及参改人员3233人,其中司勤人员473人,涉及参改车辆1061辆。
该负责人介绍,章丘市抽调发改委、财政局、机关事务管理局和公安交警大队联合组成公车收缴工作组,在6月24日前对576辆涉改车辆进行了封存收缴。
章丘市还严格执行公务交通补贴标准给党政机关每人每月发放公务交通补贴,“参改人员可自行选择公务出行方式,不再报销公务交通费用,对保障范围外的公务出行,按差旅费有关规定执行。”
章丘市还将招标第三方评估公司3家、拍卖公司3家,负责对处置车辆进行价格评估和车辆处置。济南市将通过招标确定拍卖公司,对处置车辆全部面向社会以竞价形式进行公开拍卖。
保留公车安装GPS
进行实时监控
章丘市机关事务管理局相关负责人介绍,按照济南市的要求,章丘共保留公务用车485辆,其中机要通讯和应急用车137辆(市直88辆、镇街49辆)、调研接待用车4辆、工作用车实物保障42辆、执法执勤用车302辆。
为了加强公车的管理,章丘市还成立了公务用车保障中心,从事公车管理调度并做好司勤人员的分流工作。
公车改革后,怎么防止公车私用,实现现存公车最优化利用?“章丘市在济南率先实现了公务用车管理服务平台。”据介绍,章丘市利用公务用车信息管理系统软件,公车均安装GPS车辆定位系统,实现了对车辆的24小时监控和信息化管理。
为了防止公车私用,章丘市20余家景点和大型饭店安装了监控系统,公车只要进入这些区域就会自动报警。一旦出现违规用车情况,车载GPS就会向监控系统报警,并短信提醒驾驶员和相关负责人。
齐鲁晚报记者看到,章丘市的公车车前窗右上角全都贴有标识,上面印有“章丘市公务用车”和监督电话。贴了标签可确保公车身份一目了然,市民发现违规用车可直接电话举报。
去偏远乡镇
可提出用车申请
取消了公车,公务人员下乡的积极性怎么保证?据章丘市机关事务管理局相关负责人介绍,章丘市各部门工作人员如果有公务要去市区需要自行解决交通问题,但如果去偏远的乡镇,如南部山区的垛庄等乡镇。工作人员可以申请公务用车,要提前通过“公务用车审批平台”进行申请,履行相关申请程序。
具体的程序为:公务用车参改单位用车人提出申请,然后经过单位领导审核,申请人向公务用车审批平台申请,公务用车保障中心受理。
“经审核审批后,保障中心派车给申请单位,最快可以几分钟实现受理,保证公务进行。”该负责人介绍,章丘市还对中心车辆实行有偿使用,一月一结算,“尽量提高公车的使用效率。”
针对改革后公车保留数量的减少。章丘市积极采取措施,不断健全公共交通服务体系,积极推行社会化、市场化方式,确保改革后公务出行能够得到有效保障。
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