装了空调扇,温度猛降五六度
维修工人研发的驾驶室专用空调扇装上公交车
2016年08月12日  来源:齐鲁晚报
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     本报8月11日讯(记者 赵波 李达) 到了夏天,非空调公交车上温度高达40多摄氏度,时常有驾驶员中暑。日前,由维修工人自主研发的“驾驶室专用空调扇”装上了25路等多条公交线,驾驶室周边温度下降五六度。
  11日上午,在公交浮山所车队,工作人员正在往25路公交车上安装“驾驶室专用空调扇”。“将软管与出风口连接,然后固定在驾驶座的左侧与前侧,这辆车的空调扇就装好了。”记者看到,空调扇主要由鼓风机和两个出风口组成,分别用软管连接到驾驶座两侧,出风口则设计成车载空调口的样式,驾驶员可以自行调整风向。安装完成后,工作人员拿来冰袋放入到装置内并打开开关,凉风分别从两个出风口吹出。
  公交市南巴士保修厂是“驾驶室专用空调扇”诞生的地方。保修厂高厂长介绍,保修厂小修组的同事们最先提出这项设想,最终由维修工于书文设计了专用空调扇的图纸和安装流程。本月初,专用空调扇设计基本完成。据介绍,从设计到第一台空调扇上车,前后只花了两个周的时间。前期在25路线几辆车上的试验显示,安装空调扇后,驾驶室周围温度能下降5-6℃,效果不错。“它用时少、成本低、效果好,完全可以批量生产。”高厂长说,如今“驾驶室专用空调扇”已经开始申请专利。
  “第一批空调扇将在1路、11路、25路等四条线100余部公交车上进行安装。”高厂长介绍,此次公司决定在四条线上安装,并根据使用情况进行进一步的改进。
  据了解,公交集团目前有非空调车4000余部,“驾驶室专用空调扇”进车厢不仅让驾驶员受益,还保证了公交车的安全行驶,公交集团将在非空调公交车上逐步推广。

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