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大庙屯村铁路旁渣土成山
济南整治铁路沿线环境一年,记者探访发现京沪、津浦线旁问题仍不少
2016年08月14日 来源:
齐鲁晚报
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党杨路旁铁路桥下堆积的木板。
党杨路旁的高铁桥下堆积的石板。
大庙屯村南侧一处渣土山。
铁路沿线环境脏乱差一直是城市管理的老大难,济南市也曾多次出台相关整治措施。记者实地探访济南西南部京沪、津浦铁路沿线环境,发现市民反映的垃圾渣土堆积、城市绿化和积水等问题仍然存在。
文/片 本报记者 于悦
13日上午,记者沿着党杨路的高铁线往南,再经由津浦铁路旁的陡沟街道到二环西路探访铁路沿线环境。党杨路至刘长山路段的绿化情况较好,铁路桥旁有不少行道树和植被。铁路桥下虽有围挡,仍有不少建材厂、废品收购站等露天营业场所建在旁边,显得较为杂乱。
在这段高铁桥下,记者发现了几处生活垃圾堆,有乱丢的塑料瓶、碎玻璃、废纸等,有些地方摆着被丢弃的沙发、桌椅等大件物品。铁路桥下经过的行人称,这些垃圾应该是附近个别村民倒的,“以前比这严重得多,还有人在这儿堆粪堆肥,进进出出特别难闻,好在现在都被清理掉了。”
市中区陡沟街道大庙屯村靠近津浦铁路沿线,这里最大的环境问题是渣土。据了解,大庙屯村被划入旧村改造项目,目前整片都在进行拆迁与开发,目光所及之处都是施工工地,有快建好的楼房,也有废弃的村居,因为没有什么防尘措施,扬尘污染较严重。
在紧靠铁路的一处工厂南侧,记者还看到一座高高隆起的渣土山,显然已存在很长时间,也没有防尘网,山顶依稀能看到吊车和板房。在路旁卖水果的村民告诉记者,渣土裸露在这里已成常态,“人都搬走了,留下来的全是破房子和垃圾,也没人清理。下了雨就全是泥巴路,一刮风就只能吃沙子吃土。”
白马山南路的井家沟村村民反映最多的是津浦铁路桥下的积水问题。记者在此看到,井家沟北侧有两个铁路桥洞,南侧有三个,有的地方仅容1.5米高的轿车通行。一位村民称,如果下大雨,他们出不了门也回不了家,“原本这条路上积水就很严重,水都能淹到屋里,桥下面就更不能走了,能把车淹没了。”
铁路沿线脏乱差预计还要一年消除
去年7月印发的《济南市铁路沿线环境综合整治工作方案》以治脏、治乱为重点,通过清、拆、整、绿、建等措施,对全市180.7公里的铁路沿线环境集中治理。今年7月再次公布《全市铁路沿线环境再治理再提升行动实施方案》,重点做好京沪高速铁路、京沪铁路、胶济客运专线、胶济铁路和邯济铁路五条线路净化、绿化、美化和节点景观建设,实行属地管理原则,预计一年左右基本消除铁路沿线脏乱差现象。
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