表现卓著 东风雪铁龙C4世嘉摘得C-NCAP五星桂冠
2016年08月17日  来源:齐鲁晚报
【PDF版】
     7月1日,东风雪铁龙C4世嘉以56.1的总分,摘得2016年度第二批C-NCAP“五星”桂冠。经历了正面100%重叠刚性壁障碰撞试验、正面40%重叠可变形壁障碰撞试验、可变形移动壁障侧面碰撞试验、鞭打试验等考验,C4世嘉每项均获得高分。
  自2015年11月18日上市以来,C4世嘉以“新一代高效能中级车”的产品定位,征战中级车市场。它拥有“全面平衡动力与燃油经济性”的高效动力,其中1.2THP发动机更以低至5.0L/100km的超低油耗在同级车型中拔得头筹;凭借全系标配7英寸彩色多媒体智能触屏,搭配Citroen Connect车载互联系统,让每一个便捷用车需求都能得到满足。而本次斩获“五星”殊荣,则更印证了C4世嘉在安全性能上的越级水准,完美成就五星级安全新典范。
  C4世嘉诞生于东风雪铁龙新一代中级车平台,以越级标准,汇聚多重主被动安全装备于一身,大幅度提高了整车的安全系数。
  被动安全上,倾力打造而成的太空舱式高强度吸能车身,大量运用了超越同级水平的高强度钢板,配备了前后铝合金防撞钢梁、4门内置防撞钢梁,最强B柱强度超过1200Mpa,无罩门抵御外力冲击。
  主动安全上,C4世嘉配置了诸多当前汽车行业的前瞻技术:全系标配博世第九代ESP电子稳定系统,即便是菜鸟新手甚至女司机,都能在关键时分灵活把控局面,成为一代“失控终结者”;safeye盲区监测,如大都会的智慧之眼,能够实时监测两侧35平方米范围内车辆,大幅降低侧面刮擦事故,点亮视野盲区,让周遭车辆都无所遁形;防溜车神器——0坡感智能坡道辅助,可以有效防止坡道溜车,避免和后面的车辆发生不必要的亲密接触。
  作为东风雪铁龙中级车布局的战略车型,C4世嘉的动力系统也不乏看点,三款“高效”发动机—1.2THP、1.6THP、1.6L CVVT满足消费者对动力的不同需求。其中,得益于同级最低油耗和充沛动力——最高功率为100Kw、最大扭矩为230Nm,不仅1000转涡轮即介入工作,而且性能可媲美2.0L自然吸气发动机,1.2THP发动机连续2年蝉联“国际年度发动机”大奖,表现相当杰出。
  此外,C4世嘉在“健康、节能、环保”领域同样颇有成效。得益于其在车内空气质量、车内噪音、有害物质、综合油耗、尾气排放等多方面均表现优异,故以91.05分的出色成绩加冕C-ECAP白金 牌大奖,与“五星评价”的C-NCAP一同成为了C4世嘉征战市场的又一有利砝码。
本稿件所含文字、图片和音视频资料,版权均属齐鲁晚报所有,任何媒体、网站或个人未经授权不得转载,违者将依法追究责任。
网友为此稿件打分的平均分是:
齐鲁晚报多媒体数字版
按日期查阅
© 版权所有 齐鲁晚报
华光照排公司 提供技术服务