马旭是顺河高架南延明挖段的项目经理,自从当上了明挖段施工的大管家,他的口头禅就变成了“干活不停”“工期紧张”。工地里活儿最多的时候,他要同时协调20多个施工队,600多人,两个月忙得回不了家。其实,他家离工地仅有6公里远,却成了他和刚5个月大的儿子之间最远的路。今年中秋节,他能休息一个下午,回家团圆。但到了晚上,他又将回到工地,因为“工期紧张,干活不停”。
本报记者 王皇 蒋龙龙
开工时妻子已怀孕
离家6公里也管不了
马旭是顺河高架南延二期工程项目经理,他负责的施工标段是8月15日刚放开交通的顺河高架南延马鞍山路口明挖段。这段明挖段目前还在进行地下暗挖和管线迁改施工,今年的中秋节,他所在的项目部将放假半天,家住济南的他可以回家团圆,但是到了晚上7点,工地又要开始忙碌,他也将回到现场盯守。
他就住在英雄山路南头往东的鲁能领秀城小区,距离工地仅有6公里远,开车回家不到20分钟。但就这么短的距离,他从正月初十项目开工后,忙得两个月没有回家。开工时,妻子已怀孕八个月,他照顾不上。“4月5日我就有种预感,申请早回家,当天晚上12点就出现了阵痛,2点多送到医院。但是生产的时候孩子脐带绕颈,最后又剖腹产。”马旭想起来还是有些后怕,对妻子也非常心疼。
不过,两个月后第一次回家,他只呆了4天就把妻子交给了丈母娘和老丈人照看。“实在是没有办法,那时候马上就开工了,管线迁改和支护作业都在最后冲刺,很多事情我不在现场盯着不放心。”马旭说,在去年腊月廿八和廿九时,他被派来开筹备会,这段工程的工期原计划更长,但是考虑到对交通的影响和项目总体的工期,最后定为3个月。“这个时间太紧了。”马旭说,正月初四他就开始联系队伍,但是农民工一般不过完正月不出门。好不容易在正月初十凑齐60个人,之后又慢慢增加。
三天三夜连轴转
只在中间打个盹
马旭所负责的标段是英雄山路—玉函路的下游,还是整个工程地势的最低点。下游施工对地下管线的要求最高,不仅管径比上游要宽得多,而且多数管线都在这里与原有其他道路的主管线合口。今年施工时正好在汛期,防汛的压力也最大。“最忙的时候同时协调20多个施工队,600多人。两班倒,不停工。大家都在抢工,很多时候需要具体协调。特别是管线合口施工的时候。”马旭说。而他最长的纪录是三天三夜连轴转,只在间隙时打个盹。
这个工程干了8个月,儿子也长到了5个月。“开始会认人了,前几个月回家的时候,抱他他都哭。现在好一点了。”8月15日正式放开交通后,工地上工作量减少了一大截,他也可以隔几天回一次家。“但是也不能天天回,孩子晚上闹一些,睡不好也影响第二天工作。”马旭说。而项目部食堂的服务员都知道这位小伙子“可忙了”,几乎天天吃食堂,不回家。
“他经常在现场,我们都见过他。一看管事儿的在,大家也都不敢偷懒。他们都在加班,我们也就出力。”工地上一位工人说。
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