公共自行车入驻济宁主城区两周年,它们的到来,改变了李晗们(上班族)的出行习惯,也在潜移默化地影响着这座城市居民们的生活习惯。20万名市民手中持有借车卡,平均每天的借骑量近6万次。明天是无车日,所有读者们都应该为这些爱骑行的人们鼓掌,也希望这种绿色出行方式更受济宁人喜欢。
本报记者 庄子帆
公共自行车出行
私家车快“下岗”了
19日上午,红星中路,李晗走到单位附近的公共自行车借车点,掏出借车卡,刷卡、取车,骑上公共自行车回家。
这样的骑行生活,李晗已坚持了两年。公共自行车落户济宁城区,改变了李晗们(上班族)的出行习惯。
李晗是上班族们当中的骑车达人,他保持着全市最高的借骑次数。两年来,他一共借骑公共自行车的次数接近6000次,其中一个月的最高借骑次数为270多次,平均一天借骑9次,是济宁借骑次数最多的人。
“公共自行车运行的第一天,我办了4张卡,父母各一张,媳妇一张,全家人出行基本上都骑公共自行车。”李晗说,现在全家人都对公共自行车有了依赖,去买菜、去逛街、逛商场,家人首选的都是公共自行车,家里的私家车闲置了很久,除了下雨天接孩子才开。
李晗所在的单位位于济宁主城区的红星中路,道路两侧分布着众多机关单位、金融机构、医院等,每逢上下班高峰期,这个路段拥堵是常有的事。
起初,李晗喜欢上骑公共自行车的原因是为了解决上下班高峰期堵车和单位停车空间不足带来的麻烦,但之后,骑自行车出门成了他的日常习惯。
济宁市公共自行车管理中心的统计数据显示,像李晗这样的骑车达人还有200多人,他们月借骑量都超过200次。(下转第二版)
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