金龙客车:迈进新能源时代 - 齐鲁晚报数字报刊

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金龙客车:迈进新能源时代

2016年10月28日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　中国现已成为全球第一大新能源汽车市场,回顾我国新能源客车发展史,金龙客车一路同行,逐步引领城市公交发展进入新能源时代。
　　1997年,作为我国最早的混合动力客车,金龙客车与清华大学联合研发的罗莎串联油电混合客车,代表中国参加世界电动汽车大会；次年,以汽油和液化石油气作为双燃料的金龙XMQ6100S客车驶上街头；2001年,金龙客车开始独立研发节能车型,以“节能、环保”为责任担当,逐渐成为国内新能源客车发展前沿的弄潮主角。
　　2010年,40辆混合动力客车XMQ6127AGH43和XMQ6106GH33,作为厦门市首批示范运营车辆正式投入运营,标志着厦门“十城千辆”示范工程进入了实质性实施阶段,并由此开启了新能源公交车批量进驻国内城市的时代。
　　随着金龙客车在节能与新能源领域的不断发展,产品及服务不断优化,越来越多城市选择了金龙客车。2011年,武汉公交集团采购200辆金龙混合动力公交车；2013年,盐城公交公司批量采购102辆大金龙新能源公交车,次年再次购入160辆金龙客车插电式混合动力公交车；2015年,金龙客车赢得绍兴200辆金龙插电式混合动力订单。去年,金龙新能源车销售增速超过500%,远超过行业新能源汽车整体增幅。
　　“一道改变城市的光”,是金龙客车对其新一代城市公交平台寄予的使命和责任。未来,金龙客车不仅引领城市公交产品、技术升级发展,更在推进国家新能源技术发展道路上,以领先行业之势砥砺前行。
(邱晓)

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