文明驾驶,要自律也要靠严管 - 齐鲁晚报数字报刊

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文明驾驶,要自律也要靠严管

2016年11月08日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报记者　王杰　　　　　　

　　据了解,除了加塞、随意变道,不文明驾驶还包括抢绿灯、择机变道不择机等不文明驾驶行为。针对不文明驾驶行为,交管部门已经采用了多种技术手段,如24小时电子眼抓拍,据统计,济南市区设有1600余处24小时自动抓拍的电子眼。
　　电子眼对于交通参与者规范驾驶行为起到了监督作用,但这种方式也使得交通参与者形成一种定式思维——有电子眼的地方,就规规矩矩开车；如果没有电子眼,便可随心所欲。如此一来,驾驶者是因为担心受罚才遵守规则,并非从意识、道德层面上自我要求遵守规则、遵守法律。
　　2015年7月9日,浙江省温州市交警推出了微信驾驶员学习减分处理平台(简称减分平台)。驾驶员因交通违法行为被扣分,只要在此平台上答题,拿到的分数可以相应抵扣自己交通违法所扣分数。该平台推出后,引起广泛社会舆论,不过,诸多评论的落脚点都是:规范机动车驾驶人文明守法驾驶,靠罚还是其他方法?
　　任何法律都具有强迫性。解决秩序和安全问题,更多的还是要靠自律。加大处罚力度可能会在短期内取得效果,但往往治标不治本。如果处罚受众过多,往往出现像“中国式过马路”那样法不责众的局面。
　　交通专家张汝华称,构建汽车文明体系,完善的法律层面固然重要,如何培养驾驶者文明习惯更为关键。“这是一个潜移默化的过程,一夜之间很难彻底改变。”

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