本报记者 于悦
作为历史文化名城,济南曾会集许多历史名人,留下了不少声名远播的老建筑,但多数都伴随城市的快速改造和拆建而消失,最知名的当数济南老火车站。每一座老建筑的失去都让人心痛,随着相关部门对历史建筑开展普查和文物挂牌,或利用科技手段进行迁移,多数老建筑在面对去留冲突时都会被挽留,但幸运留下的它们却面临更多危机。
济南的老城区、老商埠是市内老建筑保存最多的地方,许多院落已被列入文保单位,但与似曾光鲜的外表形成对比的是,房子要么无人居住,要么廉价租出去,历经沧桑的它们屋瓦破裂、墙体开缝,被漏雨、虫害折磨却无人肯出钱修缮。产权纠纷固然十分现实,但老建筑却经不起这样的一拖再拖。
除了像茶叶市场、设计公司这样主动找上门来借用老建筑做生意,顺便加以保护修缮,政府部门还是应当负起城市历史保护的责任,在查找和挂牌老建筑的基础上,设立专项资金先让亟待维修的老建筑活下来,再寻觅合适的居住人和单位搬进去,延续它们的生命。更有条件的可以开辟成博物馆供人参观,别让后人在追忆历史时无地可循。
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