
安装在路边的“雾区引导及防撞预警系统”。
本报11月8日讯(记者 徐艳) 为防止团雾造成追尾事故,日照高速交警支队在日东高速、沈海高速部分团雾多发路段安装了4处共计5.5公里的“雾区引导及防撞预警系统”,通过道路两侧对称安装的一排排预警灯,提示车距,避免事故的发生。
冬天是团雾发生的高发期,车主在高速行车时因雾气遮挡视线无法判断车距导致行车困难,极易引发交通事故。经常行驶在日东高速和沈海高速的车主可能会发现,在以往经常出现团雾的地方,现在多了一些经常闪烁的预警灯,而这些预警灯就是日照高速交警新安装的智能雾区防撞系统。
雾区防撞灯由红黄两种颜色组成,预警灯下安装有一个红外线感应装置,车辆在经过时红外线感应,预警灯颜色由黄变红,车辆在行驶出72米的距离后,红灯变黄。司机可以通过两侧红灯闪烁的情况判断跟前车的距离,如果没有红灯闪烁,证明前方没有车辆,有红灯则表明前方一定距离外有车;此外,司机也可以通过远方红灯闪烁的情况,判断前方车辆的多少。据悉,该系统于10月份安装,高速日照辖区总共在4处易发团雾路段安装了此系统,位置分别在日东高速的水库大桥和沭河大桥,沈海高速的付疃河大桥和竹子河大桥,其中沭河大桥安装1公里,其余三处均为1.5公里。
日照高速交警支队工作人员告诉记者,雾区智能防撞系统是一款全智能主动引导及防撞预警设备,主要功能是能够让在途车辆在雾天等低能见度环境下看清前方道路及走向,同时提前发现前方车辆以避免追尾事故的发生;它不仅仅在雾天使用,在夜间、雨天等低能见度环境下也会自动实现主动引导。

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