本报临沂讯 近日,临沂市开展道路交通扶贫专项行动,据了解该项行动共涉及58个乡镇、568个扶贫村和库区村,分别占该市乡镇总数的40%和行政村总数的14%,点多面广,时间紧任务重,为保证交通扶贫按期保质完成,该市交通运输部门以新时期贫困地区群众的交通需求为导向,科学施策,多措并举,全力推进交通扶贫。
据了解,临沂市交通运输部门成立9个专业技术小组,深入各县区调研摸底,形成交通扶贫项目清单,建立攻坚台账,并将交通扶贫与新型社区、产业发展、旅游开发相结合,科学制定了《临沂市道路交通工程扶贫专项行动实施方案》和《临沂市“一点两区”道路建设规划方案》,明确到2017年底,建设农村公路958.6公里、开通镇村公交11条,实现全市所有贫困村通硬化路的目标,对具备条件的贫困村,将优先开通镇村公交。
坚持把工程质量摆在扶贫道路建设的首要位置,强化对施工单位和监理单位的监督管理,严把质量监督关,严格落实项目法人责任制、招投标制、合同管理制、工程监理制,确保工程质量合格率达到100%。在施工中,建立周调度、月通报的工作机制,实行排名末位约谈机制,定期对后进县区进行督促。同时,于8月中旬和10月下旬,先后召开两次交通工程扶贫现场推进会,交流经验,鞭策后进,确保全市同步完成交通扶贫任务。
此外,为切实解决资金筹集难的问题,积极采取向上争、对内筹、向外融等方式,多方筹集资金,放大扶贫资金总量。今年以来,该市交通扶贫累计投入资金5.3亿元,其中补助资金1.24亿元。为切实用好扶贫专项资金,根据上级要求,对省定贫困村按照“每村1公里、省级补助35万”标准进行补助,超出部分按15万元/公里的标准由市级资金给予补助；库区村扶贫道路按15万元/公里的标准给予补助,为实施精准扶贫提供有力保障。
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