12月22日,随着胜海201B-6井二开钻进至1888米,胜利石油工程有限公司海洋钻井公司新胜利一号平台本年度进尺达到43083米,成为目前胜利海域年进尺最多的钻井平台。据了解,今年以来,新胜利一号平台坚持标准从细、责任从严、服务从实,全力以赴确保平台效益最大化。据统计,今年1至11月份,该平台累计创收1.78亿元,领跑胜利海域各钻井平台。
本报记者 邵芳
通讯员 刘寿强
标准从细
为质量“铺路”
“21时45分,井深1615.2米,井斜70.2度,转速90转/分钟,泵冲105冲/分钟……”在胜海201B-6井钻进过程中,每钻进一根立柱,平台工程一班司钻王德才都要严格按照《钻进趋势表》上规定的13项钻井参数,全部进行实时记录。
王德才参考的《钻进趋势表》,就是今年新胜利一号平台在从严管理中,实行的生产数据表格化管理。这项制度不仅让钻机施工基础资料细致全面,还能让施工全过程更加规范。
“精细施工标准,才能让它更好的发挥‘规矩’和‘路标’作用。”在王德才看来,表格上精准的钻井数据和分析判断,可以在最大程度让操作员工快速发现井下的异常情况和潜在风险,并采取科学合理地措施应对复杂井况。
此外,新胜利一号还结合生产实际,先后细化完善《防喷器及管汇试压程序》、《管具丈量及管理程序》、《井眼清洁程序》、《倒划眼施工细则》等一系列技术标准文件,仅《防喷器及管汇试压程序》就涉及到所有管路、55个闸阀,共11个操作流程,被称为平台最细致、最完善的试压标准程序。
“要想提高施工质量,就要做到日常工作精细化、精细施工常态化。”新胜利一号平台经理赵忠生说,今年,该平台承钻的埕北6GA-17井,垂深1406.36米、水平位移2699.7米,是目前胜利海上位垂比最大的一口井。施工中,他们通过细化技术标准,合理配比固体聚合醇、固体润滑剂、液体润滑剂等药品,有效提高钻井液润滑性能,实现连续435米无定向。
数据显示,今年以来,该平台共开钻15口,交井15口,井身质量和固井质量合格率均保持100%。
责任从严
为安全“护航”
12月20日,平台工长罗泽民在结束岗位巡检工作后,按照《HSE月历》安排,带头组织机电等岗位员工对顶驱电磁阀、液压泵和油路等零部件运行状态进行专项检查,全力预防安全隐患。
据了解,为更有针对性地抓好安全管控,新胜利一号平台创新实施《HSE月历》工作制度,以月历形式细化安全主题内容,将诸如吊装安全检查、危化品检查以及各种应急演练等各项周期性安全工作分配至每个工作日,做到每月一布置、每日一主题。按照要求,各岗位在完成日常巡检后,要围绕当天的安全主题开展专项安全活动。实施以来,平台化解吊装作业、交叉作业等方面隐患10余项,提出安全建议30余条。
与此同时,该平台还进一步加强施工许可审批和倒散料全程值守、钻台及循环流程24小时巡查制度,让所有作业施工和检修必须有安全监督签字,坚决杜绝海上环境污染事件。
“安全生产常态化,离不开强化责任落实和严格监督考核。”赵忠生说,今年以来,平台对当班各项工作逐一进行评估,并让员工在安全风险分析上签字确认。同时,每个班组也要填写观察卡,将本班次内出现的安全问题及好的做法记录下来,由平台进行HSE绩效考评并纳入五星班组综合评比。
对交接班过程中,当班员工一旦发现工具不全、卫生不达标等情况,按照《岗位交接班细则》要求,可拒绝交接班,并向平台报备从重处罚。“实践证明,考核的激励和约束作用,能够切实提升平台的安全管理水平。”赵忠生说。
服务从实
为树牌“加分”
今年3月份,经过招投标程序后,海洋钻井公司顺利拿下马来西亚云顶集团在埕岛西海域打井的项目。新胜利一号作为施工方,通过精细施工方案、强化过程管控,做到“三提前、零等待”,有效提高生产效率。正因为此,该平台多次受到甲方口头和书信赞扬。
在胜海201B-5井施工中,该平台通过合理调配资源,优化生产组织运行,实现钻井周期232小时,建井周期380.5小时,平均机械钻速41.85米/小时。
想甲方之所想、急甲方之所急,是新胜利一号努力提高服务质量的重要举措。在CDX-73P坐卡瓦施工中,卡瓦坐位不当须重新取出,但卡瓦防止外脱的自身特性让甲方监督Duan感到“头疼”。赵忠生了解情况后,随即带领技术骨干想对策、找办法,最终仅用8个小时就化解生产难题。
“说的漂亮不如干的到位,让客户满意才是经营的根本。”赵忠生说,今年以来,平台积极加强全员观念引导,不断让安全、质量、效益、效率、服务理念深入人心、融入行为。特别是出台《新胜利一号平台对外合作40条》《新胜利一号平台对外合作管理规定》等系列规章制度后,以技术骨干为核心的先锋突击小组成为更有质量、更有效益发展的排头兵。
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