本报记者 张九龙
兴建过街天桥
增设公交车道
今年7月,工业北快速路开始修建。工程规划中还包括建设3座人行过街天桥,分别位于幸福柳广场、恒大城及王舍人街道办附近。工程相关负责人介绍,天桥的建设形式与二环南路已建成的天桥类似,个别BRT站点会结合过街天桥设置,方便市民出行。
算上工业北路3座,市政部门还将在经十路与科院路、花园路历城政务中心、旅游路与浆水泉路口西侧各建设一座过街天桥。据治堵措施相关文件显示,这3座天桥的建设时间还未定。另外,在有条件的交通流量大,交通线路冲突点多的路口节点,相关部门还将选址建设平面立交设施。
公交优化也是治堵的一项措施之一。据市交通运输部门介绍,对于开通济齐路-纬十二路-阳光新路BRT线路,他们已提前制定线路运营方案,车辆和人员也都准备完毕,纬十二路中央岛式站台具备使用条件后,将在半月内开通BRT8号线。
此外,他们还将根据经十路、经七路-泺源大街-和平路、济微路-经四路-解放路-工业南路、二环南路等道路公交站台、专用道等基础设施推进进度,提前做好车辆、人员调配,在基础设施条件具备后,一个月内开通中运量公交线路,也就是BRT线路。明年,龙奥、唐冶以及西客站片区将分别优化开通不少于10条公交线路。
双向六车道的舜耕路是南城居民出行的一条重要道路,可没有公交车专用道却让附近居民很苦恼。舜耕路、青年东路、和平路、经七路西段、南辛庄街5条道路将从2017年5月起开辟全天候或高峰限时公交专用道,除此之外,历山路、大经一路、解放路等7条道路的公交专用道也将得到优化提升,充分保障公交路权。
道路优化改进
整治占道经营
目前济南市绕城高速以内共有主干路72条,次干道123条,支路254条,街巷687条。其中部分道路存在断头瓶颈的现象,制约了车辆通行微循环。近年来,市政部门已相继打通了幸福街西段、黄台南路东段、坝王路、匡山东路等多条道路。
“目前,还有不少道路需要优化改进。相关工程可利用棚户区、城中村改造和重点工程建设进行,提升中心城区路网改造,分期分批打通一批断头瓶颈路。”一相关负责人介绍。公益街、土屋路、东宇大街下穿铁路工程、泺安路西延、北关北路等多条道路将改造打通,以及新建北大槐树街。这些道路共计30余条,明年年底前将全部完工通车。另外,结合滨河新区小清河两侧徐李、北湖、华山等片区开发规划水屯路、华山市政二、三号等道路,与清河北路相连通。
二环东南延、二环西南延、顺河高架南延等快速路工程也已开展,并在建设中设置互通立交与绕城高速相连接,明年年底将全部通车。
目前,济南不少道路存在占道经营的现象。连日来,经过各街道办城管部门的治理,已初有成效,但仍有部分商贩与管理部门“打游击”,检查刚走再次来到路边占道摆起摊。对此,从12月起,城管部门与辖区各街道办事处联动,设立路长制,负责监管影响交通的占道经营、临街乱搭乱建、临街设置灯箱广告等行为。
花园路洪家楼附近将建人行过街天桥、开通济齐路-纬十二路-阳光新路BRT线路、确定十余条断头瓶颈路打通时间……近日,济南市市政公用事业局召开大气污染和交通拥堵治理会议,细化“双十条”措施内容。
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