液压硫化机生产线。
在“冠世榴园”不远的工业园区,有一个企业建厂十年,曾极度衰败,却在最近三年内涅槃新生、华丽“逆袭”,被峄城人谓之“奇迹”。
它就是山东丰源轮胎公司,峄城人称之为新的“青檀树”。因为它如青檀树般逆境生长,创造生命奇迹。
本报记者 刘相华
通讯员 王亚峰 朱绍峰
涅槃,重获新生
涅槃新生,用来形容丰源轮胎三年来的变化是最恰当不过的了。
“2013年初,我们进驻丰源轮胎时,厂子已经停产三四年,厂房破败、设备锈蚀、荒草齐胸。”丰源轮胎公司总经理王中江介绍说,这个始建于2006年,投资6亿多元的企业,是当地政府最沉重的一块“心病”。
而在当时全球轮胎产能严重过剩、市场竞争白热化、欧美贸易壁垒的形势下,枣矿集团八亿橡胶公司兼并重组丰源轮胎这一动作并不被人看好。在这之前,已经有香港和青岛的两家知名轮胎企业知难而退,况且,八亿橡胶公司也是轮胎行业名副其实的新兵。
“行业不搭界,隔行如隔山”。面对质疑,枣矿集团没有退缩,他们坚信“有倒闭的企业,没有倒闭的行业”。从进驻之初,他们就立足“高端”,旗帜鲜明地提出了产品高端、工艺高端、质量高端、市场高端“四个定位”,大力实施差异化发展。
“高端”定位,必须有“高端”的装备支持。而当时,丰源轮胎大多设备最短已经引进五六年,虽然一直没有正常生产,但已远远落后主流水平。
淘汰,这可是一大笔资产!维持运转,只能生产低端产品!这考验着决策者的担当。
现在不舍得“割肉”,以后就要“丢命”。低端竞争是没有出路的恶性循环,必须把“高端”进行到底。在这一思想的引领下,荷兰、意大利、德国、日本、美国等国际最先进的设备,在职工惊叹的目光中,源源不断地运到厂内。
“仅一台荷兰进口的VMI全自动成型机就价值1500余万元,我们一次引进了14台。”王中江说,这款设备只需要35.5秒就能生产出一个成型胎胚,这一效率在国际上都是一流的。
与此同时,他们又对丰源轮胎在理念、管理、模式、制度进行全面改革,把“新兵”在企业转型、产品转型、技术转型上的后发优势充分显现。
破釜沉舟式的改革,带来了显著成效。2013年7月8日,生产系统重新启动；9月24日,1000条丰源轮胎第一次走出国门,出口到马来西亚市场；2014年、2015年,连续两年产销实现翻番式增长；2016年,已经具备了年产1000万条半钢子午胎的产能规模。丰源轮胎自此,开启了新的航程。
而2013这个有特殊意义的一年,也被老丰源轮胎人称之为“新生年”。
做行业的“领跑者”
在半钢轮胎行业有一个“定律”,那就是产销600万条是盈亏平衡点。年轻的丰源轮胎却打破了这个“定律”,早在2016年上半年,他们销售半钢轮胎228万条,实现利润219万元。究其原因,丰源轮胎人归功为“掌握了核心技术”。
他们清晰地认识到,恢复生产,只是万里长征的第一步。要想长盛不衰,就不能做亦步亦趋的“跟随者”,必须做领先行业的“领跑者”。
该公司把追赶的“起跑点”放在了最基础也是最关键的炼胶技术上。他们与国内知名的科研院所联合研发了“一次法混炼新技术”,有效解决了原基础型低温技术存在的成本高、质量不可控等问题。而这一赶超,他们整整用了27个月。
在今年3月5日,该研究成果被中国化工学会鉴定为“国际先进水平”,是最新一代炼胶4.0系统；在6月15日青岛举办的全球轮胎技术论坛暨第十五届国际弹性体研讨会上,该成果受到全球橡胶行业的极大关注。
在攻关炼胶技术的过程中,该公司另一项具有国际先进水平的“碳纳米管材料在轮胎中的应用”技术也成功投入生产。研发的碳纳米管绿色轮胎具有“高导热、高导电和高耐磨”性能,干地刹车距离缩短1.6%,湿地缩短6.6%,极大提高了车辆的安全性。中国石油和化学工业联合会建议把此技术在全国橡胶行业进行推广和应用。
在核心技术的支撑下,该公司一大批独创的轮胎产品投放市场,形成了“三防”安全轮胎、缺气保用胎、漂移胎、雪地胎等10大系列近600个产品规格。特别是“雪地胎”荣登中国雪地胎十强榜单,被山东省评为重点培育的国际自主品牌。
近两年来,丰源轮胎公司已取得31项国家专利,是“国家级高新技术企业”和工信部首批符合《轮胎行业准入条件》的23家企业之一,并荣获了中国橡胶工业金橡奖——“十大创新发展奖”。
选对了方向,走对了路子,就是找到了撬动地球的那个支点。丰源轮胎公司像一只破茧而出的“彩蝶”,正稳稳落在了这个支点上,舞动着翅膀,集聚着能量,向着更高、更好、更美的目标,飞扬!
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