新能源汽车有了“绿色"车牌
2017年01月03日  来源:齐鲁晚报
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   一个月就能考出驾照
自学直考
T47
  关键词解释:
  2016年,包括我省青岛在内的全国16个城市开始试点"自学直考"。经过半年多的实践,不少通过的学员表示,自学直考最大的优势在于学车时间灵活并被大大缩短。
解读人:
  杨振鹏 济南市驾校服务中心主任
  本报记者 刘飞跃     
  4月29日,68岁的市民周同祥成为青岛市“自学直考”驾照第一人。据记者了解,周同祥仅用不到一个月、共计26个小时的上车时间的训练就以三个满分100分的成绩通过了三个科目的考试。
  2016年4月1日开始,天津、包头、南京、长春、青岛等16个城市试点机动车驾驶自学直考政策。按照规定,在这些城市中申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证的人员,使用加装安全辅助装置的自备机动车,在有安全试驾经历等条件的人员随车指导下,按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能,可以直接申请驾驶证考试。
  “我身边有一些朋友,有的半年都没有考出驾照来。而我咨询了一些驾校,问多长时间能拿到驾照,结果很多驾校都没有明确告知时间,有的则说需要一年左右。鉴于此,我就选择了自学直考。”参加自学直考的青岛市民邹先生说。
  自学直考要花多少钱呢?
  以青岛为例,改装私家车的费用为1500元左右,直考报名费用为500多元,而在练车过程中汽油费用为五六百元,再加上其他的额外成本,最终自学直考的花费为3000元左右,而青岛市学车的费用大约在4000元以上。这么直观算下来,自学直考确实比上驾校便宜。
  不过,省城一驾校负责人对记者表示,私家车光装副刹车就需要一两千元多元,并不是每个家庭就舍得。
  青岛自学直考第一人
新能源
  关键词解释:
  2016年12月开始,济南市的新能源车车主都可以申领新能源车绿色车牌。今年济南新能源车主还盼来了一个关于充电站的好消息,到2020年,济南市中心城区将规划建设85座充电站,设立8000个充电桩。
解读人:
  唐塘 比亚迪济南大区经理 

2017年1月3日 星期二 编辑:胡淑华 组版:刘静
  据中汽协会统计,2016年1-11月,新能源汽车生产42.7万辆,销售40.2万辆,比上年同期分别增长59.0%和60.4%。据乘联会数据,新能源乘用车总体销量达4.18万,同比增长35%。其中,备受关注的比亚迪唐、秦蝉联插混市场冠、亚军。
  济南并非新能源汽车推广试点城市,在本地购买新能源车要比在推出了地方补贴政策的城市购买多花几万甚至十多万元。此次全国首批5个新能源车牌的试点城市中,济南是唯一一个无地方补贴政策出台的城市。
  从2010年12月今年12月1日,济南市共有新能源汽车1245辆,私人购买的新能源汽车只有约300辆。
  不过,省内对新能源汽车的配套建设还是比较重视。2016年11月,山东省发改委印发的《山东省“十三五”电动汽车充电基础设施发展规划》中提出,到2020年新建小区基本实现“一车一桩”,满足私人电动汽车基本充电需求;社会公共领域,形成各城市中心城区平均服务半径小于5公里、高速及国省道平均服务间距小于50公里的充电网络。2016年12月开始,济南市的新能源车车主都可以申领新能源车绿色车牌。
  在很多准备购买插电混动车的市民看来,现阶段混动车现在上下班可以用电全部搞定,而高速用油本身也很节省燃料消耗。“既节约了费用,又能达到环保目的。济南雾霾这么严重,急需这一块的政策支持。”新能源车车主陈先生表示。
  本报记者 王皇     

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