丹阳路桥上,工人正在进行附属工程施工。
13日上午,记者来到丹阳立交桥施工现场看到,大型机械已不见了踪影,立交桥全貌已基本展现在市民眼前。记者通过立交桥东侧的之字人行梯来到桥上可见,施工人员分工明确,各自忙着手中的工作,主要是做一些附属设施工程,丹阳立交桥已进入最后的扫尾工作。
随后,在施工现场一位负责人的带领下,记者步行从立交桥东侧向西继续探访。在立交桥东侧引桥,一些工作人员正在立交桥北侧的人行道铺设电缆,据了解,电缆铺设完毕后,施工人员将继续铺设立交桥的两侧的人行道板,铺设完毕后再浇筑混凝土,然后铺设大理石板。
沿桥面继续向西走,一些工人正在主桥进行天窗的焊接封闭施工,此外,还有一些工人们正在安装钢化玻璃防抛屏,立交桥西侧的两座之字人行梯也在建设当中。目前,丹阳立交桥正在进行的主要是一些附属工程施工,已进入最后的“精雕细琢”阶段。
据丹阳立交桥总工程师欧阳林介绍,因近日天气转暖,丹阳立交桥桥面沥青铺设条件已经具备,计划将于本周进行。目前,施工人员们正在进行的都是一些收尾工作,如人行道板的铺设、钢化玻璃防抛屏的安装及电线、电缆的铺设等,待桥面沥青铺设完毕之后,整个立交桥还要进行最后的修饰和美化,预计全部工程将于3月中下旬完工,待工程验收后,预计3月底可实现通车。
丹阳路是菏泽东西走向的重要交通主干道之一,沿线连接青年路、牡丹路、和平路、华英路、人民路等主城区交通干线。丹阳路跨铁路立交桥是连接菏泽中心城区与东部开发区的主要通道,通车后将打通丹阳路,有效缓解黄河路、中华路等路段交通压力,优化市区道路体系,形成高速畅达的干道网络,发挥无缝连接东西城区的巨大功能作用。工程全长2031米,主桥全长520米,宽32米(含人行道),双向6车道,跨越京九、新兖铁路及菏泽货场共8股道,设计年限100年,工程投资3.8亿元。
2014年4月,随着第一根试验桩浇灌完毕,千呼万唤始出来的丹阳立交桥全面动工,至2016年11月8日主桥转体成功,市民更是欢欣鼓舞。目前,丹阳路智能化升级改造已经完工,随着立交桥工程进入最后的收尾工作,竣工通车指日可待。
本稿件所含文字、图片和音视频资料，版权均属
齐鲁晚报所有，任何媒体、网站或个人未经授权不得转载，违者将依法追究责任。
【PDF版】
