刘长山路延长线年底前开工 - 齐鲁晚报数字报刊

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刘长山路延长线年底前开工

已列入今年断头路瓶颈路建设计划,不涉铁路段明年底通车

2017年04月13日　　来源：齐鲁晚报

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　　刘长山路延长线过铁路是难题。　　本报记者　王皇　摄

　　　　济南市人大代表、济南长兴建设集团董事长刘继营建议,尽快开工建设刘长山路济微路至二环西路段的延长线,这条路已计划开工多年,但至今不见建设迹象。12日上午的面复会上,济南市市政公用局市政设施建设处处长刘鸿顺说,刘长山路延长线已经列入了今年的断头路、瓶颈路建设计划中,今年年底前将开工。

　　本报记者　王皇　唐园园　喻雯
　　　　　刘雅菲　孟燕　实习生　黄寿赓

下穿京沪铁路是大难题
正在优化方案
　　刘长山路已经规划多年,是长清区至市区的主干道。目前,二环西路以西、南辛庄路以东两部分都通车了,但中间二环西路至南辛庄路段没有现成道路。卡在这条路中间的是铁路线,其中既有在铁路桥上的京沪高铁线,也有在地面上的铁路线。
　　刘继营说,现在这条路两边的社区较多,居民有10万人。白马山山凹社区、世茂小区正在全面建设。沿线车辆也多,上下班时段非常拥堵。
　　12日的面复会上,刘鸿顺表示,刘长山西延已经列入了今年的断头路、瓶颈路打通计划。施工方案已经在论证阶段,难点是过铁路。目前已经去函向铁路部门征求意见,希望能下穿京沪铁路。刘鸿顺坦言,目前铁路部门还未同意下穿方案。
　　不过,济南市会主动争取,目前局里的工作是进行下穿铁路方案的优化,通过济南市的涉铁办与铁路部门对接,以达到铁路部门的要求,前期的设计方案铁路部门也已参与其中,下穿铁路的隧道长约1公里。
列入督办项目
旧村拆迁已经启动
　　刘鸿顺说,刘长山路延长线确实已提了很多年,主要是涉及过铁路和拆迁两个大难题。今年建设已是天时地利人和。“这条路的建设已经列为济南市委市政府的督办项目在进行督办,同时,市中区对这条路非常重视。”刘鸿顺介绍,需要打通的这段刘长山路没有现状路,需要完全依靠拆迁拆出道路。仅靠修路来拆迁,成本太大,目前市中区结合片区改造,已经启动了旧村拆迁工作。
　　同时,结合济南市的拆违拆临工作,一些此前较难拆除的违建也能得到拆除。涉及机床一厂的拆迁,随着企业的改制,也有了方案。整个拆迁,计划今年年底完成。
　　“根据市里的要求,这条路今年是必须要开工的,计划今年年底前开工建设,不涉及铁路施工的东西两段明年年底竣工通车,涉及铁路的部分2019年竣工。”
　　刘鸿顺说,与这条路相关的道路二环南路西延,计划在今年6月底贯通段店立交到老二环南地面和高架,先放开交通。段店立交至南绕城高速计划9月底实现地面高架通车,这样二环西和二环南快速路将能方便长清与市区的交通联系。

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