一轿车逆行驶入辅道。
改建为港湾式停靠站
不少家长认为,公交车停车站台应该改建为港湾式停靠站。
据了解,泰安路是双向四车道,公交车在机动车道上停车,后面的车只能等着。
“公交司机肯定很着急,因为他挡着道了,如果改为港湾式停靠站,公交到站台停车时转到弯道处,就不会有这种担心了。”
安装排队护栏
还有家长提到,应该在站台处安装排队护栏并在放学期间安排引导员引导排队。
“孩子毕竟是孩子,有时候跟风朝公交车跑,就忘了排队,所以最好有个引导员指挥排队。”对于引导员,他提出可以由交警部门、公交公司、学校、志愿者协会等共同派员。
安全教育仍需加强
“安全教育还得加强。”一名家长说,红灯停绿灯行的交通准则,虽然每天都在提,但是在上学和放学期间,他发现这个准则经常失效。
“我送孩子上学,在这个路口经常发现四条斑马线都有学生在走,四个方向的车都不能通行,而且是护送学生队伍在保护他们,这怎么行?可以护送,但必须按照交通准则护送。”
增加公共停车位
新营小学附近,仅有路对面一处胶州路公共停车场,而且还是收费停车场,上午11点半,记者看到,仅有四五辆车停在这里。“泰安路上的停车位,划出的时间也不长,很多家长都是开车来接孩子,应该多增加一些免费的公共停车位,要不他们就会占用机动车道停车。”
修建过街天桥
每到上学和放学时间段,泰安路和威海路路口不仅车流量大,人流量也很大,“不光是小学生,新营中学的学生很多也走这里,所以在这个路口建天桥很有必要。”一名家长说道,这样就可以减少路口的交通压力。
将公交站台向西挪动
“这个站台离路口太近了。”一名家长说道。记者看到,泰安路与威海路交会口西边的站台,离路口不到50米的距离。由于车流较大,该家长建议将站台往西移动。
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