本报济宁7月18日讯(记者 于伟) 18日,双林年产30万台6AT自动变速器下线,该项目产品技术水平高、自主品牌、智能制造、人均产值大、亩均产值高,对济宁市装备制造业“新旧动能转换”具有重要示范意义。
双林集团是国内知名的汽车零部件供应商,具备国内领先的技术开发和市场开发能力。目前,双林集团制定了未来5年内产值300亿元的远景规划,6AT系列的产能布局将达到年产100万台,济宁高新区工厂作为主要生产基地将承担25%—30%的产能任务。
落户于济宁高新区的双林集团年产30万台6AT自动变速器项目,总投资16亿元,占地162亩,总建筑面积5万平方米。
该项目主要有四个特点。一是产品技术先进并且规模量产。双林自动变速器是汽车关键零部件,整机产品,代表同行业最高技术水平,国内唯一自主品牌、规模量产的自动变速器,打破国际汽车巨头对我国自主汽车品牌垄断。二是智能制造、人均产值大。智能化生产线,单班只需45人,人均年产值3333万元。三是生产规模大,亩均产值高。2018年计划生产11万台,2020年实现满产30万台,达到产值30亿元,利税3亿元,亩均年产值达到2000万元。四是当年签约、当年量产、当年产值4亿元,从项目签约到产品下线,仅用短短5个月时间,今年将实现量产40655台,产值4亿元,利税4000万。
此次双林集团选择济宁、投资高新区,既有利于双林集团利用济宁独特而丰富的资源优势,优化集团产业布局,也有利于济宁推动汽车零部件产业战略转型,对打造区域发展新高地具有重大促进和牵动作用。
作为山东省重要的汽车零部件产业基地,济宁高新区拥有集“整车、配件、研发、检测、汽贸、物流”一体化的产业集团。济宁高新区将积极对接、主动服务,及时协调、排忧解难,全方位地创造一个良好的生产经营、工作生活环境,实现全方位、无缝隙、高水平合作。
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