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“存货”基本卖空,现在开始做国庆计划
嘉华旅游张明:能发展好的秘诀是:“舍得投入,做好产品”
2017年08月09日 来源:
齐鲁晚报
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本报记者 乔显佳
见习记者 王鑫
“存货”基本卖没了
上期《齐鲁晚报·悠游天下》周刊,介绍了嘉华旅游的苦恼,7月份有点儿“吃不饱”,8月份的线路则“抢破头”,平均一家多掏6000元还是一位难求。报道后,在旅游业界产生了相当大的影响,一些旅行社从业者表示感同身受。
记者近日从嘉华旅游获悉,其8、9月份包机、邮轮产品基本已经售罄,旅游市场今年发生显著变化,亟需引起各路玩家的关注。
接受记者采访时,嘉华旅游董事长张明喜不自禁:“8月份的包机、邮轮产品我们没得卖了,员工问我干什么,这样子暑期要不要放假。”
他介绍,拿嘉华旅游自己开辟的包机游产品来说,新加坡包机9-10月份的机位目前都卖光了,只有8月份,还有少量的存货。目前,济南飞新加坡的旅游包机航班,每周飞一班,处于班班报满的状态。
嘉华旅游巴厘岛包机每周飞3班,目前机位也已售罄。
另外,像长白山、巴厘岛、贝加尔湖、甘肃张掖、越南芽庄,今年暑期嘉华旅游均开辟有包机旅游产品,上述每条线每周基本都有发团。进入8月份后,市场反应热烈,飞机起飞时都是满座。越南芽庄经过近两年的市场培育,今年暑期市场热度大大超出预想,嘉华旅游全省门市曾在其中一天收客196人。另外,印尼巴厘岛航班密度最高,每周达到3班,旅行社卖得也最好。张明介绍,现在8月份巴厘岛的包机机位全满了。
一面为收齐游客着急,另一方面,游客到位了,确保航班按时起飞,而不因为种种原因取消,也是像嘉华旅游这样的大组团商所操心的。关键时刻,包括张明在内的旅行社上下想尽各种办法,动用各种关系,终于促使柳暗花明,确保已经交了团费的游客都能高高兴兴地按时出游。
据分析,旅游市场之所以出现7月冷8月热的情况,与7月省内各地纷纷举行各种学生的培训考级有关,导致很多家庭将出游时间推后,集中在8、9月份出游,市场因此“爆发”。
张明介绍,今年8月出境游产品异常抢手,还与自助游份额增加有关。这部分游客只是从旅行社预订了机票和酒店,俗称“机+酒”。每趟有20-30人,很稳定。
作为目前山东最大的民营旅行社,旗下有近千员工,数百家门市,张明接受采访时,回想旅行社发展之路,感慨良多。他总结到,能够发展的秘诀可以归结为8个字:舍得投入,做好产品。
张明对宣传企业自身的形象一直高度重视,与几乎所有的媒体建立起良性互动的关系。近年来,嘉华旅游每推一个新线路、新产品,都离不开媒体的推介、造势。他常感慨,在体验新的旅游产品、新兴旅游目的地方面,山东居民较长三角、珠三角地区的居民,观念保守了太多,往往在新事务面前止步不前。媒体的先试先行,使得嘉华旅游得以擎起“创新、领先”的大旗。张明还特别重视传统纸媒的合作平台,多次在多个场合坦言自己有浓重的“纸媒情结”。作为本报的重要广告合作伙伴,他相信“白纸黑字”所带来的媒体公信力,和由此产生的企业责任,鞭策企业为产品负责,为游客的信任埋单。
张明说,重视媒体使得嘉华旅游这些年不断积聚品牌的力量。今年暑期推出的很多包机、邮轮计划,之所以能率先成团,与“嘉华旅游”的品牌效应有关。反观一些同行之所以未能组织起包机来,与品牌塑造不够,根基不牢有直接关系。
最近两年,旅游市场有种不好的倾向,在组不起团的情况下,不止一家旅行社选择“甩尾单”,在飞机临近起飞前,将产品以远低于成本的价格甩出,以期“赚一个是一个”。这种情况让一部分游客养成“等尾单”的习惯,成团时间更加滞后。旅行社面临新的、更大的烦恼。
“尾单客”享受与前期报名游客同等服务,实质上造成消费的不平等,旅途中暗藏矛盾。特别是,一些旅行社为保本,由此降低团队的接待标准,使得游客体验变差。本报旅游工作室在派出记者随团体验产品之后,发现游客体验差,为维护读者权益,一次坚决停止该线路的广告合作,一次成功劝阻合作伙伴放弃某产品。
张明说,近年来嘉华旅游拼命建渠道,使组团能力日益强大,有能力开发越来越多的独有产品。这些产品也因为“只此一家别无分店”,使得企业有了“定价权”。拿张掖包机游产品为例,卖六七千元,市场反应很火,企业有利润,服务有保障,游客也满意。
在此基础上,他们将8月份多条线路产品上调2000元恢复原价,让那些等待尾单的游客失望了。对前来扫尾的客人说“今年没有了,明年吧!”
等“尾单”的失望了
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