泰山医学院校内停放着不少7MA共享单车。本报记者 张伟 摄
摩拜与咪吖的竞争是互联网单车竞争的缩影。在山东,两大单车巨头正在攻城略地,抢占大市场,而哈罗、9M等单车品牌则另辟蹊径,奇袭三四线城市。
今年1月底,摩拜单车投放济南市区,拥堵的济南有了首款真正意义上的共享单车。随着天气转暖,地处沿海地带的山东越来越适合骑车出行。记者梳理发现,从3月份到8月份,摩拜单车先后进入了日照、青岛、枣庄、泰安、济宁、德州、威海以及临沂等市。
单单5月份,枣庄、济宁、泰安三市便拥有了共享单车。除了这些地级市,摩拜还杀入了县级市。4月27日,摩拜单车登陆禹城,该市成为继平度市之后省内第二个投放摩拜单车的县级城市。目前,我省除了菏泽、滨州、东营、聊城、潍坊以外,都已经引进了摩拜单车。
跟摩拜单车类似,另一款单车巨头ofo也随之发力争夺省会城市之外的地级市,不过在其他城市的扩张之路多次搁浅。截至目前,ofo已经进入了青岛、威海、烟台、潍坊等10个城市,并活跃于各大高校中。
记者注意到,除了目前的两大单车巨头,哈罗、9M以及一些地方单车品牌独辟蹊径,没有正面与这些巨头硬抗,而是选择去三四线城市开拓市场,力争取得支配地位。例如,4月18日,2000辆哈罗单车在东营西城和新区投入使用,投放点主要围绕商场、学校、医院、居民社区、银行、旅游景点等人口密集地区进行设置。7月份,哈罗单车又进入了淄博、潍坊寿光、东营利津。诞生于青岛的9M单车4月份进驻威海,年底前计划在威投放2万辆共享单车。今年2月份,永安行进入济南后被叫停,三月后,永安行落户滕州,先期计划投放1000辆车。
而在各个大学内,除了小黄车ofo之外,也有不少共享单车企业在抢食。16日上午,齐鲁晚报记者在泰山医学院校内就发现,该校主干道两边停放有一些红色的共享单车,车身上标涂有师生认证、免押金等字样。据了解,该红色共享单车为7MA,总共投放了1000辆。据7MA在该学校的项目负责人李强介绍,7MA只供学校师生在校园内骑行,3毛钱15分钟,半小时6毛,主要是为了方便学校师生出行。“车辆必须在校园内停放,否则一直会处于扣费状态。”李强介绍说。
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