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到2019年全市要减少1300艘捕捞船
减少总功率9.5万千瓦,首批减船转产捕捞渔船昨被拆解
2017年08月24日 来源:
齐鲁晚报
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本报威海8月23日讯(记者 林丹丹 通讯员 邵彩锋) 23日,在威海东海造船厂,“鲁乳渔54952、54953、54954”渔船舵楼被锯断,之后无公害化处理用于人工鱼礁。当天,乳山3艘钢质渔船、经区16条木质渔船在威海东海造船厂完成报废拆解。文登23条木质渔船、环翠区15条渔船也陆续被拆解。
近海渔业资源持续衰退,渔业经济进入转型升级和结构调整关键期,国家和省2016年陆续出台政策,逐步减少渔船油价补贴,推进海洋捕捞渔船减船、转产。市海洋与渔业局先后制定了《威海市海洋捕捞渔船减船转产与更新改造实施方案》、《威海市海洋捕捞渔船减船转产操作规程(试行)》、《威海市海洋捕捞渔船减船转产及报废拆解项目实施方案》,以赎买渔船方式支持渔民和企业自愿退出海洋捕捞。渔船拆解或改造后用作人工鱼礁,由渔业主管部门开具海洋渔船拆解、销毁或处理证明,注销船舶检验证书、登记证书,捕捞渔船船网由国家回收。
市海洋与渔业监督监察支队支队长李吉光介绍,减船转产范围是2014年12月31日前纳入全国海洋渔船动态管理系统数据库管理的海洋捕捞渔船,尤其是老旧、木质、安全性能差、耗油、污染大的海洋捕捞渔船,重点压减100马力以下近岸捕捞作业木质渔船,要《渔业船舶登记证书》、《渔业船舶所有权证书》、《渔业船舶检验证书》、《渔业捕捞许可证》“四证”有效且所有权明晰,无产权纠纷,无查封扣押、无抵押贷款,船体完好并安装渔船电子标签,主要设备齐全,船证相符。
2015-2016年,全市共申报减转432艘渔船,压减功率13909.8千瓦,以5000元/千瓦给予补助;2015-2018年省级补助标准为3000元/千瓦、3000元/千瓦、2000元/千瓦、1000元/千瓦。
海洋捕捞渔船减船转产将持续到2019年,目标是压减海洋捕捞渔船1300艘、总功率9.5万千瓦。
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