这是8月22日在新加坡樟宜海军基地拍摄的受损的美海军“麦凯恩”号导弹驱逐舰。 新华/美联
报道称,除了在中国主张拥有主权的岛屿周围增加美军舰艇派遣频率外,还将增加军用飞机在周边空域的飞行以强化这一行动。在整个奥巴马政府期间,美军进行了四次“自由航行”。自从特朗普上任以来,美军已进行了三次。第三次发生在8月10日,美国海军驱逐舰“麦凯恩”号闯入美济礁12海里。
中国国防部新闻发言人吴谦回应称,美军“麦凯恩”号擅自进入中国南沙群岛有关岛礁邻近海域,中国海军“淮北”号、“抚顺”号导弹护卫舰当即行动,对美舰进行识别查证,并予以警告驱离。中方强烈敦促美方立即改正错误,停止以所谓“航行自由”为名行违法挑衅之实。美军的挑衅行动只会促使中国军队进一步加强各项防卫能力建设,坚定捍卫国家主权和安全。
正是“麦凯恩”号于8月21日在新加坡东部海域与一艘油轮发生碰撞,造成“麦凯恩”号左舷受损,10名士兵失踪,5人受伤。今日俄罗斯通讯社政治观察家赫罗连科指出,从美国海军撞船的历史统计来看,相关事件的发生与所谓的“美国例外论”不无关系。美国漠视国际规则,美国军舰屡屡撞上其他国家船只。除了撞船,对于其他国家的领海和海军船只,美国也经常打着“航行自由”的旗号抵近侦察,展示武力。美国海军的类似行为正在成为国际航运的威胁,给海上民用船只安全带来严峻考验。
南京大学国际关系学院院长朱锋此前表示,不管美国军方基于何种目的制订在南海的年度巡航计划,它对中美关系都是一种冲击。事实上,对“航行自由”行动给南海局势造成的影响,美国国内的争议也在增加,已经有一些美国人意识到,所谓“航行自由”并不能实质性地改变中国基于主权和法理依据采取的维权行动。美国以自己的标准和依据单方面执行“航行自由”,不断增加对中国的压力,只会加剧南海局势紧张,这也是包括东盟国家在内的国际社会不愿意看到的。 据海外网
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