东南汽车总设计师张雪龙在《路的探索》中,为大家深度解读了,大鹏展翅,鹏起东南的原创设计理念,他将传统美学的精髓与中国消费者审美深度融合,内饰设计的阴阳双极表现了“道象”艺术新境界,是中国特有的审美和艺术语言。设计是感性的,销售是理性的,在今年车市整体不景气的大环境中,东南汽车在DX7和DX3两款SUV的带动下,实现了逆势稳增。今年1至8月,东南汽车销量累计突破9万辆,同比增长42%。这一成绩使得东南汽车对实现全年15万销量的年度目标充满信心。
本报记者 吴海云
9月11日,首届东南汽车设计公开课第三站正式开课,本站活动主题为“设计有话说 原创看东南”,中国新主流媒体汽车联盟全程参与了本站设计公开课。东南汽车销售部部长王正璞以及总设计师张雪龙先生分别向现场的媒体介绍了东南汽车未来的产品、营销规划,以及东南汽车的原创设计理念。
上半年销量成绩喜人
东南汽车挺进15万辆年度目标
在今年车市整体不景气的大环境中,东南汽车在DX7和DX3两款SUV的带动下,实现了逆势稳增。今年1至8月,东南汽车销量累计突破9万辆,同比增长42%。这一成绩使得东南汽车对实现全年15万销量的年度目标充满信心。
据王正璞透露,除了已经在成都车展上上市的2018款DX7,东南汽车还将于10月推出2018款DX3,进一步丰富旗下产品的各项越级配置,为消费者带来更加舒适、健康、安全的驾乘体验。
2017年初,东南汽车提出“产品+品牌双向驱动”的发展战略,东南汽车所有的品牌团队、公关团队、销售团队,都以此为核心展开工作,以期达到东南汽车品牌不断向上的目标。接下来,东南汽车将在营销层面实现由“单点突破”到“体系力致胜”的转变,以及由搭建“区域营销架构”到打造“区域营销体系力”的转变。
设计公开课获多方赞誉
原创实力铸造东南品牌新形象
在产品竞争更加激烈的市场环境下,东南汽车始终深信坚持原创是打造产品差异化和强记忆点品牌形象的关键。作为一家自主品牌车企,东南汽车成立22年来始终坚持正向研发,坚持原创设计的努力也使其无论在产品层面还是品牌层面都收获了不少赞誉。
课上,东南汽车总设计师张雪龙从他的专业角度出发,分享了东南汽车“融合”的设计理念和“全流程”设计模式。“好的设计是建立在不断融合贯通的基础上,并具备属于自己的文化底蕴和特色DNA,这是我们所认同、尊崇的‘原创设计理念’。”张雪龙介绍道。
当前,汽车原创设计越来越成为影响消费者购买决定的重要因素,当前国内在汽车原创设计领域,以东南汽车为代表的不少自主企业已经走在前端,抓住了市场前瞻需求,也意味着面向未来竞争先人一步。针对当前中国汽车原创设计中的进步与槽点、东南汽车品牌设计未来发展方向,以及如何强化东南汽车自身设计及传播等问题,现场媒体们也与王正璞、张雪龙进行了积极探讨,热烈的氛围也再次验证了大家对汽车原创设计的关注。
东南汽车今年开创性地推出设计公开课,为设计师、媒体、消费者搭建了一个零距离沟通平台,不仅提升了行业及消费者对其原创设计能力的认知与认可,也借此契机更深入地、全方面地了解消费者的需求。据介绍,结束了第三站的活动后,东南汽车还会再接再厉,将这场国内首次由汽车企业举办的面向媒体和消费者的设计公开课推广至更多领域,推广到更多受众,与大家见证中国汽车原创设计的发展,真正推动中国汽车品牌逐步走上国际舞台。
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