□毛建国
“双11”来临之前1个月,中通快递突然宣布涨价。10月10日,中通快递宣布,今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响,同时为了进一步提升服务质量,保障客户利益,中通快递集团经综合考虑,决定从即日起调整快递价格,具体情况请咨询当地服务网点。尽管中通方面尚未宣布调价幅度和范围,但市场已有诸多相关猜测。(10月11日中新网)
看到中通宣布涨价,相信很多人都会表示“看不懂”。现在快递市场竞争是十分激烈的,这种竞争还具有相当大的同质化成分。众所周知,涨价是一把“双刃剑”,在垄断市场或者卖方市场,涨价是行得通的,因为消费者没有选择；可在一个自由竞争的领域,涨价有时就等于“自杀”。
目前的快递市场已经形成了“三通一达”加顺丰群雄逐鹿的局面。数据表明,在包裹量上,2015年中通、申通、圆通、韵达、EMS和顺丰的市场份额分别为14.3%、12.4%、14.7%、10.5%、6.2%和8.2%。中通快递虽然分到了不少的蛋糕,但并没有取得垄断地位,并没有拥有绝对话语权。这一背景下,中通快递就不怕遭到市场“用脚投票”吗?
值得关注的是,继中通快递宣布涨价之后,韵达速递也旋即宣布调整快递价格,这是进入今年快递旺季之后第二家快递企业宣布上调快递价格。只要有“领头大哥”,市场永远都不缺少跟涨者,这或许就是中通的底气所在。只不过,现在并不知道,其他快递企业会不会也跟着宣布涨价。
如果其他企业也跟进涨价,那么中通宣布涨价,就不会遭到市场“报复”。在一个充分竞争而且是同质竞争的市场,当一家企业宣布涨价时,对于其他企业来说其实意味着“机会来了”。这也是让人费解之处,为什么韵达速递会这么快宣布跟涨?难道说韵达速递早有涨价预谋,就等着“带头大哥”了?
犹记得前段时间,国家发展改革委宣布对18家聚氯乙烯树脂“PVC”的生产经营企业实施价格垄断的违法行为做出处罚,对违法企业分别处以上一年度相关市场销售额1%至2%的罚款,共计4.57亿元。据称,这18家企业是通过微信群酝酿涨价的。这些年来,我们已经见到太多类似的串谋涨价,有着众多的“前车”。也正因如此,这次“中通涨完韵达涨”,也让人浮想联翩。
现如今,快递服务已经成了人们生活的必需品,快递涨价同样事关民生。至于此次两大快递巨头相继宣布涨价的背后到底有没有故事,有关方面应该好好调查一番。
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