本报讯 10月10日下午,市委、市政府在烟台港西港区召开港口建设现场办公会。省委常委、市委书记王浩出席会议并讲话,市委副书记、市长张永霞主持会议,市领导王晓敏、朱秀香、王中等出席会议。
王浩在讲话中指出,港口是城市的宝贵资源,对于一个城市的发展至关重要。近年来烟台港实现持续快速健康发展,广大干部职工付出了辛勤汗水,取得的成绩有目共睹。当前港口建设面临新的形势和挑战,各地加大港口支持和投入力度,依托港口吸引各种生产要素,市场竞争空前激烈。烟台要加快经济转型升级步伐,在新旧动能转换重大工程中实现更大作为,离不开港口等重大基础设施的保障带动作用。全市上下一定要统一思想、提高认识,充分看到港口建设在全局工作中的特殊重要性,切实把港口建设提到更加重要的议事日程,下定决心、咬紧牙关,按照既定的奋斗目标,通过3年时间的艰苦努力,进一步把港口和临港经济做大做强,显著增强港口与经济的关联度,更好地发挥港口对产业的拉动作用、产业对港口的支撑作用,推动港产城一体化发展,在新一轮竞争中走在全省前列,不辜负上级的重托和群众的期望,不给烟台的历史留下遗憾。
王浩强调,要抓紧出台加快全市港口建设的意见,进一步开阔视野、提升定位,对市域内港口建设发展和功能布局实行一体谋划,多渠道做好环渤海港口资源整合、经营整合,实现河海联运、水铁联运,更好地服务烟台经济社会发展。要抓紧推动芝罘湾港区集装箱码头搬迁,整体策划、分步实施,精心搞好邮轮中心建设,进一步优化港口功能。市港口建设推进领导小组要加强统筹协调和调度指导,高标准、高水平谋划港口建设和临港经济区发展,每一项工作都要列出时间表、路线图,实行倒排工期、挂图作战,确保工作如期完成。市直有关部门单位要牢固树立一盘棋思想和“全力支持烟台港发展”理念,千方百计搞好跟踪服务,对照事项逐个进行梳理,所有环节都要一路绿灯,各项政策都要最大限度兑现落实,切实为港口建设营造良好环境。
会议期间,与会人员实地察看了烟台港西港区项目现场,听取了规划建设情况汇报；副市长王晓军汇报了烟台港工程建设有关情况,开发区和市直有关部门主要负责同志作了表态发言。
海陆空立体交通全面升级 高速公路里程到2020年将达到670公里
近日,烟台市委、市政府印发《关于切实加强和改进城市规划建设管理工作的实施意见(试行)》(以下简称《意见》),提出要将烟台打造成先进制造强市、现代物流中心、文化旅游名城、健康养生胜地,建设创新开放包容、宜居宜业宜游的国际化滨海城市。
《意见》提到,海陆空立体交通设施将全面升级,到2020年,港口货物吞吐量达到4亿吨,机场旅客吞吐量突破1000万人次,高速公路里程达到670公里,形成3.5小时到北京、4小时到上海的高铁服务圈,2小时到日韩的航空服务圈,7小时到辽东半岛的海运服务圈。
在近期重点工作中,要实施“两铁两港两路一水”工程,提升支撑能力。推进大莱龙铁路扩能改造,启动实施环渤海高铁潍坊-烟台段,持续完善提升铁路网络。空港方面,加快启动机场二期工程,同步抓好综合交通枢纽建设,逐步实现机场与高铁、城轨等其他交通方式“零换乘”；加强与国内外大型航空公司战略合作,开通或加密与全球主要城市、重要旅游目的地航线,打造辐射全国、连接日韩、面向世界的航空服务圈。海港方面,推进烟台港西迁,实施西港区30万吨级原油码头二期、西港区至淄博输油管道复线等11个工程,建设临港产业区；改造提升芝罘湾港区,建设面向东北亚的邮轮母港和海上旅游集散中心。加快“两路”建设,优化加密高速公路网络,加快建设蓬莱-栖霞、龙口-青岛、文登-莱阳高速公路,实施G18荣乌高速改线,规划建设栖霞-海阳、莱州-牟平高速公路。
本报记者 梁莹莹
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