本报10月19日讯(记者 王皇 实习生 祝贺) 19日,济泺路穿黄隧道发出了监理招标信息。此前在9月30日,该工程已通过济南市发改委立项,盼了12年,这一济南携黄河发展的大工程终于离开工不远了。
济南市公共资源交易网挂出了济南市济泺路穿黄隧道工程监理招标信息。信息显示,该工程建设单位为济南城市建设集团有限公司,建设资金为自筹,出资比例为100%。
隧道南起泺口南路,依次下穿二环北路、绕城北高速、南岸大堤、黄河、北岸大堤,北至鹊山水库,在邯济铁路西侧接现状G309。
济泺路穿黄隧道工程南起济泺路,北至鹊山片区G309,全长约4.76km。南岸预留东西向出入匝道远期实施条件。今年9月30日,济南市发改委网站项目审批核准公示栏中,对济南市济泺路穿黄隧道工程项目进行了公示,该项目采用双管隧道方案,预留轨道交通敷设条件,全长约4.76公里,其中,隧道长3672米,采用双管盾构法隧道,盾构段长2516米,明挖段长1156米,总投资51.7417亿元。
济泺路穿黄隧道盾构段为双管双层盾构法圆形隧道,隧道管片外径为15.20m,管片厚度为650mm。盾构段线路平面共1段曲线,最小平面曲线半径为1000m。南、北端暗埋段长约474m和312m,南、北端敞开段长约182m和187m。
轨道交通工程范围为汽修厂站北侧车站区间分界点(轨道交通里程CK0+636.000)至与北岸济泺路隧道平面分离点(轨道交通里程CK3+852.5)。
工程主要包括主线盾构段、主线明挖段、工作井、接线道路、地面排水等工程。招标信息显示,项目总投资额约52亿元,其中工程建设投资额约34亿元,计划工期40个月。
此前济南市济泺路穿黄隧道工程总承包(EPC)二次招标公告显示,济泺路穿黄隧道道路等级为城市主干路,为双向6车道规模。
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