快递业涨价风应与服务提升同步
2017年10月20日  来源:齐鲁晚报
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     距离“双11”还有不到一个月时间,在“剁手族”准备购物清单的时候,快递行业突然刮起了涨价风。继10月10日中通、韵达两家快递公司率先宣布提高运费后,圆通内部也于近日传出涨价消息。三个行业巨头的涨价理由也是剧情雷同,归结为运输成本、人工成本和原材料价格上涨。
  “双11”前夕快递涨价,受冲击最大的莫过于各大电商平台的网店。毕竟,现在各大电商平台、店家已开始为“双11”厉兵秣马,不少货品、价格、活动等都已上线了,这个节点的涨价潮难免会有趁火打劫的味道,这让不少电商平台和网上店家感觉被捆绑了。水涨船高的后果极可能是,多出来的费用成本被转嫁到消费者身上,包邮商品可能就要涨价了,不包邮的商品也可能提高运费了。总之,快递涨价的影响必定是牵一发而动全身的。
  面对快递涨价潮,消费者的态度莫衷一是,有人认为,奔走于大街小巷的快递员着实不容易,忍着风吹日晒却挣着一份“白菜钱”,调价可以理解;有人则质疑,这次涨价有行业集体垄断价格的嫌疑,快递行业应把提高服务水平作为第一要务。
  众人的观点是见仁见智的,不过不可忽视的现实却是,一方面是各类成本上涨的背后,隐藏着低价竞争、同质竞争的丛林生态,快递业已经到了重新洗牌、重建秩序的时刻,从低价竞争进阶到差异化竞争,涨价或许是必经之路;另一方面是快递行业急剧扩张的当下,服务薄弱问题比较突出,损害消费者利益的案例比比皆是,从业人员的素养亟待提高,借助涨价让行业脱胎换骨,可能也是破题之举。
  所以在我看来,快递企业涨价可以理解为,迈出摆脱低价竞争的第一步,但是这一步要和提升服务同步。这种市场传导来的涨价可以接受,但一定要体现出,因涨价而带来的服务改善和秩序向好,这样消费者才会愿意为快递涨价买单。在加强从业人员培训的同时,快递行业还应加大软硬件投入和科技研发力度,以此来提高信息化能力,提高标准化服务水平,从而提高用户的寄递体验和满意度。
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