孔孟旅游快线(邹城段)架梁成功

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孔孟旅游快线(邹城段)架梁成功

预计年底前完工,建成后将是全国第一条云轨市政线

2017年11月10日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报邹城11月9日讯(记者　朱熔均)　11月3日下午3点30分,在位于峄山北路的孔孟旅游快线(邹城段)中心站到钢山站区间,长22米的混凝土预制云轨轨道梁稳稳落在轨道承台上,标志着孔孟旅游快线(邹城段)项目正式开始轨道铺设,这也是为混凝土预制云轨轨道梁的全国第一榀。
　　“轨道梁架梁的最大难度就是架梁精度要求比较高。”在孔孟旅游快线(邹城段)架梁现场,比亚迪云轨孔孟旅游快线(邹城段)项目总工程师秦康介绍,轨道梁的辅设不仅承担着云轨在梁上高速行驶,同时还作为一榀承重梁,帮助承台承担一部分压力,所以在轨道梁架梁成功后,误差不能超过两毫米。而且,当整个云轨线路建成后,将会成为全国范围内第一条市政线。
　　“孔孟旅游快线邹城段项目开工以来,全市各级各部门与比亚迪项目部密切配合、通力合作,各项工作进展顺利。邹城市成立了比亚迪项目建设指挥部,抽调专人集中精力靠在项目现场。”邹城市比亚迪项目建设指挥部办公室副主任樊佃东介绍,比亚迪项目建设指挥部,每周发布工作动态,及时通报进展情况,确保孔孟旅游快线邹城段年底顺利通车。　　　截至目前,孔孟旅游快线(邹城段)已累计完成桩基1001根,承台273个,墩柱160个,盖梁74个,龙山站、太平站两座车站正在建设中。2018年计划启动孔孟旅游快线(邹城段)南延工程,建设邹城汽车南站到峄山景区云轨线路,总长约7.2公里,计划投资14.4亿元。1号厂房(轨道梁厂)已建成投产,现已生产轨道梁240榀；2号厂房(车辆厂)已完成钢结构吊装,预计11月底完成主体框架建设；3号厂房(涂装车间)及配套工程已完成基础施工。
　　孔孟旅游快线(邹城段)施工现场。

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