“中枢神经”为铺架安全管理戴上“紧箍”

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“中枢神经”为铺架安全管理戴上“紧箍”

2017年12月21日　　来源：齐鲁晚报

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　　　　本报讯　(通讯员　逯平平　赵骞　摄影　胥勇)　“现场直播”是调度指挥信息管理系统在青连铁路的最直属体验。该工程调度指挥系统能够将运行中的架桥机、铺轨机、机车及调车作业一目了然,有效将铺架施工中高风险作业实时动态监测及有效避之,这无疑为安全管理戴上了“紧箍”。
　　据技术安装工程师介绍:该调度指挥平台实现了铁路运输调度管理的透明指挥、智能决策和集中管理,大大减轻了列车调度员和行车值班员的劳动强度,提高了运输效率和运行的组织指挥能力。其一就是综合管理。在项目施工中,可完成列车实时监控、列车运行图绘制、超速报警、工程进度管理、视频监控等。在管理方面可实现车站及线路查询；运输数据统计；信息录入及自动汇总；信息导出及打印；移动办公等多项功能。同时,预留端口将焊轨机、捣固机、大型架桥机、铺轨机、运梁车、提梁机及其他大型设备并入本系统,实现了工程线上远程数据统一综合监控；其二,铺架作业阶段的隧道均无电力供应,列车进入隧道后失去与外部的通信能力,行车危险性较大,该系统提供了工程线内机车之间相互报警功能扩展,当两辆机车进入同一条隧道内时,机车可相互报警并报告对方的位置,报警距离3000米范围内,报警误差100米内。
　　铁路施工行车调度监控系统的建立,让调度管理系统化,让安全管理便捷化,有效地控制机械的规范运行,提高了各工序的管控效率,确保施工安全管理万无一失。

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