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新增233部新能源公交,公共自行车累计骑行640万次
水城市民开启绿色出行新途径
2017年12月25日 来源:
齐鲁晚报
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本报记者 杨淑君 通讯员 张健
在2017年民生十大实事中提出,加强公共交通建设,新增新能源公交车230辆,完善城市公共自行车网络。日前,新能源公交车新增任务已经提前超额完成,公共自行车也成为水城市民绿色出行的新方式。
村里通公交
村民变身“城里人”
“从家门口就能坐上大公交,俺也进城办了老年卡,带小孙子进城玩太方便了!”聊城市东昌府区沙镇镇黄屯村的张奶奶说起家门口的大公交,抑制不住内心的激动。今年10月15日,聊城公交集团开通一条由火车站至沙镇黄屯村的K162公交线路。具体走向为:火车站——聊堂路——海源路——侯营——侯贺路——黄屯村。张奶奶说,公交车开通后,她也觉得自己也跟着“洋气”了一把,一下子变身成了“城里人”,现在的她,只要是天气晴好,就带着小孙子到聊城城区逛逛公园,买买东西,开心得不得了。
2017年的十件民生实事中的第七件提出,加强公共交通建设,新增新能源公交车230辆,优化公交车线路,增加通行班次,完善城市公共自行车网络。记者了解到,新增新能源公交车230辆的任务已在今年9月提前完成,全市新增新能源公交车233部,均已实现正常运营,优化公交线路方面,增加通行班次:市公交集团已对城区公交线路进行了系统筹划,截至10月底,共优化调整公交线路1条,为K431路;加密班次4条,分别是:K134、K148、K345、K332路。今年8月1日,新开通公交线路K161路,由柳园北路莲湖花园小区至东昌府区梁水镇安太集村。当天,东昌府区梁水镇安太集村热闹非凡,村民冒着小雨自发举行了欢迎仪式,庆祝K161路公交的开通。K161路公交路线先期共投入8部LNG清洁能源公交车运营,能辐射安太集周边十几个村庄,有效解决了居民出行的难题。今年10月15日,K162路公交车开通。
640万次骑行
“小橘”满水城
2016年9月30日,聊城市公共自行车项目正式启动,聊城市民又新增了一种绿色出行方式,截至今年截至10月底,一年多的时间,公共自行车办卡量已达7.4万余张,日均骑行量2.3万次,累计骑行量640万次。公共自行车手机APP与掌上公交APP合二为一工作基本完成,待测试完成就可以正式使用,同时将恢复由于市区人行道改造所拆除的部分站点。
2016年,聊城市将要开通公共自行车的消息传出之后,就引发了市民的普遍关注,首批1万辆公共自行车投入运营之后,立即成为了市民的“宠儿”,橘黄色的自行车穿梭在水城的大街小巷,成为宣传引导市民绿色出行的流动宣传车。为保证公共自行车正常运转,每天从早6点到晚9点半,公共自行车桩点都有工作人员进行巡检、维护、保洁。目前,工作人员实行两班制,每天15.5个小时的维护时间实现了常态化。“公司的监控平台会对数据进行分析,哪个站点使用率高,哪个时间段车辆紧张,在运营过程中都会体现出来,我们就能对症下药。”聊城公交集团公共自行车有限公司常务副总经理王琳告诉记者。像市医院、三中等站点,附近单位多,人流量大,上下班时间满桩、空桩问题就较为突出,因此,每天早上8点以前,公司就会安排工作人员调度周转车辆,站点满桩之后立即转移部分自行车,让市民到达站点之后都能及时还车。
干净整洁便利
市民得实惠
市民王女士是7.4万张公交卡中的其中一位办卡者。在市区一家企业上班的她,一直就喜欢绿色出行,原来公交车站点距离单位较远,自从有了公共自行车,她果断办卡开始骑行,到现在已经骑行了一年多。“骑自行车不用担心堵车,还锻炼了身体,骑行一年多,她还成功减肥十多斤,整个人都看着清爽精神了许多。”在她的带动下,她的家人也加入了骑行大军。
聊城市在正式开通公共自行车项目时,就已经明确这是公益项目,自行车一小时以内租用免费,“运营一年以来,公司只有一小部分收费费用,完全依靠政府投入。”王琳说。目前城区投放的公共自行车为1万辆,设置了350个站点,基本能够满足市民出行需要。为保证自行车利用更加合理,自行车公司通过分析一年来的数据,将对部分站点设置进行调整,对部分站点的车辆数量进行重新分配,以方便更多市民出行。
公共自行车项目投入运营以来,管理不断完善,所有站点都安装上了摄像头,并和公安系统实现了联网。公共自行车运营这一年来,出现过一些故意破坏车辆的不文明行为,很快引起了市民共同谴责。庆幸的是,在全社会的共同努力下,这种不文明行为越来越少,更多的人选择主动协助维护站点。
公共自行车成为水城市民绿色出行的新方式。
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