本报记者探访济宁G105西二环改建工程进度
京杭运河大桥桩基超7成完工
2017年12月26日  来源:齐鲁晚报
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  京杭运河大桥61棵墩柱已施工完毕。 本报记者 孔令茹 摄
     本报济宁12月25日讯(记者 孔令茹) 备受济宁市民关注的济宁G105西二环改建工程,目前正在有序推进中。25日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者探访该工程进度时了解到,京杭运河大桥作为全线5座大桥中跨径最大的桥梁,已完成了61棵墩柱。预计一个月左右主桥桥墩施工可全部完成。
  当日上午10时许,记者来到了济宁G105西二环京杭运河大桥的施工现场。高约11米的墩柱目前已有61棵施工完毕,桩基已经完成150棵,达到总量204棵的73%。
  济宁市公路工程公司该施工现场副经理杨征利告诉记者,京杭运河大桥全长979米,上部结构悬浇箱梁施工采用挂篮施工工艺,工艺比较复杂。目前,桩基、墩柱、盖梁等施工工作正在有序推进中。
  杨征利介绍,G105济宁西二环全线将新建大桥5座,分别是京杭运河大桥、南跃进沟大桥、济荷铁路分离立交、济梁路分离立交、老赵王河大桥。其中,京杭运河大桥是全线5座大桥中跨径最大的桥梁。根据目前的施工进度,京杭运河大桥计划2018年年初完成主桥桥墩施工,2018年年底完成跨中合龙。
  京杭运河大桥所在的济宁G105西二环,即G105京澳线汶上任城界至唐口段改建工程,于2017年5月份开工建设,采用一级公路标准,设计速度80公里/小时,预计将于2019年完工通车。通车后将南接南二环(机场路)、北接北二环(国道105至日兰高速济宁连接线),形成西二环,这将拉开济宁城区的基本框架,主城区交通网络更加立体。


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