东风雷诺华北区销售总监李毅
1898年的一天,雷诺首款产品TYPE-A搭载着全球第一台直接传动系统,成功攀上巴黎的蒙马特高地。从那时开始,“雷诺”成为汽车科技和潮流的代名词。2017年,在进入中国市场的第四个年头,东风雷诺实现了7.2万台的年销售成绩,同比增长140.6%,在车市微增长的大环境下,东风雷诺速度引发业内关注。
第三十七届齐鲁车展前夕,本报记者专访了东风雷诺华北区销售总监李毅,“山东市场是东风雷诺的一个重要板块,销量一直在稳步提升,2018年,山东市场销量力争增加20%。”李毅告诉记者。
本报记者 戚淑军
2018年,东风雷诺销量目标9万台
2017年,东风雷诺两款国产车科雷嘉和科雷傲销量达72188台,同比增长140.6%。就数字而言,7万多辆的年销售成绩在众多车企里面不算显眼,然而东风雷诺主要依靠科雷嘉和科雷傲在打天下,而且是在目前竞争激烈的SUV领域,由此可以看出东风雷诺不可小觑的竞争力和值得期待的市场前景。
进入2018年,东风雷诺上升势头不减,销量继续攀升。李毅告诉记者,前三个月,东风雷诺“双子星”科雷傲、科雷嘉销量达到了20905辆,同比增长3.2%,其中科雷傲销量共计13211辆,同比增长4.4%,科雷嘉销量共计7694辆,同比增长1.3%,继续保持良好的上升势头。
李毅表示,山东市场是东风雷诺的一个重要板块。“2018年,东风雷诺计划完成销量目标9万台,并向10万台发起挑战,我们期待在齐鲁春季车展上,东风雷诺能取得一个好的销量,今年山东市场销量力争同比增长20%。”对于东风雷诺及山东市场的发展,李毅充满信心。
轿车资质已获批,将引入纯电动产品
作为有着120年造车历史的东风雷诺,自进入中国市场以来,凭借旗下科雷嘉和科雷傲的优异表现征服了众多消费者。良好的市场表现离不开新产品的加入,目前的国内市场很大程度上还要依靠新产品驱动。对此,东风雷诺有着清醒的认识,李毅介绍,未来东风雷诺在全面覆盖SUV细分市场的同时,产品阵容会不断扩大,将向轿车和电动车领域拓展。
3月7日,在上海举行的东风雷诺品牌之夜上,东风雷诺公布了未来五年的的宏伟蓝图:到2022年,每年推出2款新车、经销商数量提升2倍、年销量增长超过5倍,这一目标也显示出了东风雷诺对未来发展的信心。据介绍,为丰富自己的产品矩阵,2019年,东风雷诺将推出首款轿车,实现SUV与轿车并驾齐驱。李毅告诉记者,“目前东风雷诺的轿车生产资质已经获得了批准。”
在车企竞相布局的新能源汽车方面,作为欧洲市场电动车领导者的东风雷诺同样志在必得。李毅介绍,“根据规划,到2022年东风雷诺将导入的9款新车型中,其中就包括3款电动车产品。”基于目前的市场局面,东风雷诺将率先在现有SUV车型及小型车基础上打造电动车产品。
完善销售网络,与阿里巴巴战略合作
“在山东,东风雷诺去年在青岛、济宁、聊城等地新增了5个经销网点,截至目前,东风雷诺在山东的经销商已有17家,覆盖了山东绝大部分地市。”李毅介绍。在经销商渠道建设上,东风雷诺秉承了稳健且能满足市场需求的发展策略,同时满足用户体验,减小服务半径。
完善网络的同时,东风雷诺也在打造新型的销售和营销渠道。3月7日,东风雷诺与阿里巴巴集团达成战略合作。双方承诺将在技术、新零售及服务等前沿领域开展合作,把握未来机遇,深化雷诺“在中国、为中国”的战略。基于阿里巴巴的新零售优势,雷诺将携手天猫汽车在新零售展开深入合作,即主要将实现大数据下的人货场对接,探索新销售渠道和原有渠道能力和效率的提升。
不断完善的产品阵营,稳健的渠道发展建设,将为东风雷诺速度创造条件。“到2022年,东风雷诺将导入9款新车型,年销量实现40万辆。”这一目标也意味着接下来的五年时间里,东风雷诺速度将得到重新书写。
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