东二环西浦路有望10月底通车
系济宁城区大二环组成部分,直通新机场、高铁站与中心城区
2018年04月28日  来源:齐鲁晚报
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  位于石桥镇的西浦路工程现场。 本报记者 马云雪 摄
     本报济宁4月27日讯(记者 马云雪 通信员 骆青 汤潺潺) 27日,西浦路太白湖新区段建设稳步推进,开始路基清表工作,有望10月底竣工通车。
  27日,西浦路(太白湖新区段)项目终点栗河崖村东南处看到,施工已开始两天,现场6部大型挖掘机正从南北两侧向中间进行清表施工。
  “这条路是我们村附近的第一条大型公路,开通后别提多方便了,原来去兖州要走乡间道路绕道东外环,有了西浦路可直达崇文大道,省了不少时间。”栗河崖村村民张先生说。
  “我们现在从早上5点一直加班加点到晚上11点,希望项目能尽快竣工投入使用。”西浦路崇文大道至临荷路改建工程第二标段公路科长贾安政说。
  “西浦路太白湖新区段已施工两天,目前已清表3公里,下一步将进行路基灰土施工,有望10月底前竣工通车。”济宁太白湖新区交通运输局规划基建科科长郑玉荣告诉记者,西浦路崇文大道至临菏路段改建工程,经高新区岔河苗圃进入太白湖新区,终点位于栗河崖村东南处接临菏路,太白湖区段全长4.188公里,途径石桥镇陆桥、齐营、郝楼等7个村庄。
  据介绍,西浦路项目全称济宁东二环崇文大道至临荷路段改建工程,是济宁市公路规划网中“纵四线”和济宁中心城区“纵五”的组成部分,也是连接济宁新机场、高铁站、中心城区的集输运大通道。项目建成后,将作为济宁主城区大二环的重要组成部分,对完善区域路网布局、构建综合交通运输体系、缓解城区交通压力、改善环境质量具有重要意义,许多往返于东外环的大型运输车辆可分流至此。
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北二环西延年底通车 主城区大二环框架初显
  27日,齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从济宁市交通运输局规划基建科了解到,北二环西延已于2017年年底开工,目前工程正在紧张推进中,计划将在2018年年底实现竣工通车。
  北二环西延工程路线全长4.4公里,一级公路标准,路面宽29.5米,双向六车道。项目建成后可连接东外环、西二环、济徐高速,形成主城区北部的主要货运通道,将对疏解城市交通起到重要作用。
  北二环西延工程竣工通车后,济宁主城区大二环也将构建成形,已通车的南二环(临菏路)、北二环(国道105至日兰高速济宁连接线)、东二环北段(省道104)、北二环东延,再加上将于年底竣工通车的北二环西延,形成济宁主城区的大二环框架。
  除了西二环、济宁大道西延等工程同步推进,今年济宁还将开工建设G327曲阜张阳至任城长沟段,形成一条连接济宁西二环、东二环、新机场的北部货运大通道。也就是说,未来大货车将不再穿城而过,济宁大二环的构建打造出一条环形的货运大通道,同时减少空气污染、提升空气质量,还进一步拉开了济宁主城区城市框架。
   本报记者 孔令茹

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