现代版“农夫与蛇”上演 贾跃亭烧光８亿美元欲踢恒大出局 　　１０月７日晚间，恒大健康正式发布公告，公告核心为贾跃亭在未达到付款条件的前提下向恒大旗下的时颖公司要钱，并向香港仲裁中心提出仲裁，要求撕毁与时颖公司达成的所有协议。 　　７日的公告来的有些突然。恒大健康称，贾跃亭半年耗尽恒大注资的８亿美元，又向恒大提出再提前支付７亿美元的要求，并在未达目的后提出仲裁，要求剥夺恒大融资同意权，撕毁所有合作协议。这距离许家印亲自视察ＦＦ不到三个月的时间。 　　“ＦＦ原股东利用其在Ｓｍａｒｔ　Ｋｉｎｇ多数董事席位的权利，操控Ｓｍａｒｔ　Ｋｉｎｇ，并在没达到合约付款条件的情况下，要求时颖付款，并以此为借口于２０１８年１０月３日向香港国际仲裁中心提出仲裁，要求剥夺时颖作为股东享有的有关融资的同意权；并解除所有协议，剥夺时颖在相关协议下的权利。”公告如是陈述“闪崩”的缘由。 　　今年６月，恒大集团以６７．４６亿港元收购香港时颖公司１００％股份，间接获得Ｓｍａｒｔ　Ｋｉｎｇ公司４５％的股权，成为公司第一大股东，ＦＦ持有Ｓｍａｒｔｋｉｎｇ３３％的股份，剩下２２％的股份将预留作为根据股权激励计划配发予雇员的股权，这意味着恒大正式入主贾跃亭的ＦＦ。 　　除了资金以外，当时恒大与ＦＦ的合作还有两个关键点：一是ＡＢ股模式，贾跃亭享有“　１股１０票”的权力。通过同股不同权的架构，贾跃亭在Ｓｍａｒｔ　Ｋｉｎｇ股东会中依旧具有一票权。也就是说恒大健康入股后，贾跃亭虽然仅为“二股东”，但仍将实际控制ＦＦ的经营决策。而这一ＡＢ模式的设置前提是，在贾跃亭ＦＦ原股东违约的情况下，其投票权将出现反转，特别投票权将回转到恒大手中。另外，员工股权激励的股份不具有任何投票权。二是恒大入股的同时，还与ＦＦ原股东签订了对赌协议，如果ＦＦ无法在２０１９年第一季度做到首批电动车量产交付，贾跃亭将失去对公司控制。 　　对赌成为了纠纷的关键。今年８月２８日，ＦＦ９１首台预量产车下线，９月１９日，这台预量产车从亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。而这离ＦＦ９１年底实现量产的计划相去甚远。如果无法完成对赌，贾跃亭势必会失去对ＦＦ的控制，那么此刻撕毁协议就是最后的办法了。目前看来，对赌中的“２０１９年第一季度量产”似乎难以实现，到那时彻底剥夺贾跃亭的控制权就顺理成章。 　　比于恒大，孙宏斌的损失就更惨重一些，２０１７年１月，孙宏斌和贾跃亭一起举办新闻发布会，宣布融创入股乐视。据孙宏斌回忆，他第一次跟贾跃亭谈了六七个小时，谈完之后，融创出资１５０亿入股乐视的买卖，双方也只用了３６天就达成合作。去年７月，贾跃亭在公开表示自己将“承担所有的责任，会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。”的当天晚上，便辞去乐视网包括董事长在内的一切职务并退出董事会，不再具有任何决策权。有媒体报道称，那时贾跃亭已经抵达美国了。乐视的烂摊子全都留给了孙宏斌。孙宏斌开始“去贾跃亭化”，并对乐视进行“大换血”。 　　今年３月乐视网发出公告，孙宏斌因工作安排调整原因向公司申请辞去乐视网董事长职务。此时，距离２０１７年７月２１日孙宏斌上任已过去２３６天，乐视的奇迹并没有出现。　时任乐视汽车负责人吕征宇曾在韩国大宇、福特、通用、法拉利、英菲尼迪等公司工作过。他接受《福布斯》采访时回忆称：“说自己一点疑虑和担心都没有，肯定是假的。”但２０１４年１０月，他在香港和尚未回国的贾跃亭聊了三个小时之后，最终决定加入乐视。“因为我见到了贾跃亭这个人。他很真诚、坦率，我选择相信他。” 　　事到如今，贾跃亭到了又一个可能遭遇“众叛亲离”的路口。强势的恒大面前，贾跃亭解除协议的可能性几乎为零。如若２０１９年，耗尽了贾跃亭全部力气的ＦＦ不能量产，那么贾跃亭将会失去他逆风翻盘的最后一根稻草。　　　（刘文倩）