日照西站启用打造综合交通枢纽
本报记者 张永斌
日照西综合客运站位于日照经济技术开发区上海路西首,占地675亩,总建筑面积12.6万平方米,总投资16.3亿元,按照国家一级客运站标准建设,打造包括铁路客运站房、长途客运站房、旅客过夜及司乘用房、公交车站、高架车道、景观平台、地下车库、加油加气站、配套道路及综合管廊等附属设施。
项目于2016年7月15日开工建设,2018年7月竣工,12月12日投入运营,12月26日正式全面启用,是集机场接驳、铁路客运、长途汽车客运、城市轨道交通、地下停车、常规公交和游客集散功能于一体的综合客运站。
日照西综合客运站,是青连铁路、鲁南高铁等多条铁路客运的交汇点,是连接日照主城区的重要交通枢纽,也是辐射鲁南经济带的区域综合交通枢纽。它的重要组成部分——铁路站房、长途客运站房、旅客过夜用房和司乘公寓以及其它设施已全面运营。
为做好铁路通车后的配套服务,此前,长途客运站及城市、城乡公交等已于12月12日开始试运行。日照西站开通后,旅客可以在此快速购票、乘车前往目的地。
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日照西综合客运站位于日照经济技术开发区上海路西首,占地675亩,总建筑面积12.6万平方米,总投资16.3亿元,按照国家一级客运站标准建设,打造包括铁路客运站房、长途客运站房、旅客过夜及司乘用房、公交车站、高架车道、景观平台、地下车库、加油加气站、配套道路及综合管廊等附属设施。
项目于2016年7月15日开工建设,2018年7月竣工,12月12日投入运营,12月26日正式全面启用,是集机场接驳、铁路客运、长途汽车客运、城市轨道交通、地下停车、常规公交和游客集散功能于一体的综合客运站。
日照西综合客运站,是青连铁路、鲁南高铁等多条铁路客运的交汇点,是连接日照主城区的重要交通枢纽,也是辐射鲁南经济带的区域综合交通枢纽。它的重要组成部分——铁路站房、长途客运站房、旅客过夜用房和司乘公寓以及其它设施已全面运营。
为做好铁路通车后的配套服务,此前,长途客运站及城市、城乡公交等已于12月12日开始试运行。日照西站开通后,旅客可以在此快速购票、乘车前往目的地。
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