坚持党建文化引领 创新五化党建体系
本报记者 张永斌
日照交通发展集团组建以来就始终坚持从严治党、创新驱动、文化引领,筑牢企业的“根”和“魂”,党建成为集团快速发展的“新引擎”和“助推器”。
健全管理机制
种好从严治党“责任田”
做好三个融合。通过双向进入、交叉任职,把党委职责分工、工作任务纳入企业管理制度和工作规范,建立党委决策沟通机制,认真落实民主集中制,重大事项党委会提前酝酿,作为董事会制定战略的重要依据,促进党委领导与现代公司治理机制、党委统领全局与董事会战略决策、党委把关定向与监事会独立监督“三个有机融合”。
强化两个责任。严格落实党组织书记抓基层党建工作述职评议考核和党风廉政建设述责述廉工作,定期抽查基层党组织、党组织书记和党组织班子成员的责任清单和任务清单,对基层党组织落实全面从严治党主体责任情况进行监督检查,做到党委书记“不甩手”、班子成员“不缩手”,把主体责任压得实、不落空。
突出一个重心。党委成员实行基层党建包联、重点项目包片,将党要管党与业务工作同部署、同落实、同检查、同考核,确保从严治党各项要求在基层党组织得到全面落实,重点项目的问题在一线解决,确保从严治党主体责任落实持续深入,为集团快速健康发展提供有力保证。
创新工作方法
织好基层党建“防护网”
创新党建方法,确保党建工作“上下联动”。创新党建1135工作新模式,坚持党委成员下沉一线,支部成员深入一线、基层党员党委连线,结合“灯塔-党建在线”率先建立集党员管理、党费收缴、在线学习、积分管理等功能于一体的党建智慧平台,用创新这根“针”,穿起了下面千条“线”,实现了党委、党支部、党员三点的互联互通,形成了党委下沉、支部引领、党员参与的生动局面。
创新党建体系,确保基层党建“筋强骨壮”。按照加强国有企业党建的工作要求,把党组织内嵌到公司治理结构之中,党委会与董事会双向进入、交叉任职,子公司党委书记兼任执行董事,重大事项党委会议提前酝酿,建设既懂党务、又懂业务的领导班子,挑起生产经营和党建工作“两幅担子”；加强以机制制度化、操作规范化、管理标准化、形象可视化、信息智慧化为主要内容的“五化”体系建设,以党建五化体系建设引领基层党建工作实现全面提升,并作为书记抓基层党建重点突破项目。
创新监管方式,确保责任落实“同频共振”。集团党委认真落实主体责任,制定完善了党委议事规则,重大事项党委会议提前酝酿,董事会科学决策,仅上半年党委会议研究重大事项69项；结算中心对资金即时上划、集中管控,大额支出上会集体研究,每笔费用开支履行六级核验,充分发挥资金汇集和调剂作用,提高资金效益,确保资金安全。
创新管理方式,确保人才队伍“根正苗红”。严格落实领导干部个人有关事项报告,严格执行领导干部“两评两树一提升”考核活动,着力发现问题、解决问题；坚持党管干部、党管人才原则,严格执行干部选拔任用相关制度,坚决防范不正之风；在干部监督方面,严格教育管理监督干部,对中层干部定期进行培训及考核,加大对子公司领导班子的日常监督管理；根据集团实际和行业特点,设立180种岗位类别,双向选择,竞聘上岗,实现由身份管理向岗位管理转变。
坚持文化引领
树好担当作为“风向标”
以党建为舵,用文化做帆,培养狮型领导,打造狼性团队,提炼形成“敢闯、敢拼、敢干、敢创、敢赢”的亮剑文化,创新党建红、质量蓝、安全黄、廉政绿、精神橙的五彩模式,坚持党建领航,营造“组织有力量、干部有担当、党员有示范、员工有奉献”的企业文化氛围。在重点工程建设中成立临时党组织,把支部“建在工地上、场站里”,做到哪里有党员,哪里就有坚强的党组织,各级党组织书记既是抓基层党建工作的“领头雁”,又是干事创业勇挑重担的“排头兵”。集团自组建以来先后承担了60多项市内外重点工程项目,用宽肩膀担当,用真本领成事,干成了许多过去想干没干成的事。面对急难险重任务,党员干部发挥先锋模范作用,以超前的进度、过硬的质量、良好的信誉,赢得了社会各界的高度赞誉。
坚持双轮驱动
当好经济发展“排头兵”
抓党建与抓发展如车之两轮、鸟之两翼,两者有机统一。集团始终坚持党建引领,把党建融入经营管理,坚持党建向中心聚焦,为大局聚力。集团干部职工牢记使命、勇于担当,确保跟的紧、落得准,带领广大干部职工心往一处想、劲往一处使,推动企业取得新突破、实现新跨越。
2018年日夏线改建工程、机场高速附属工程相继完工,迎宾路三期主线桥提前竣工通车,中标金额15.6亿元的岚罗高速开工建设,204国道绕城、厦门路北延、秦皇岛路等重点工程、民生工程快速推进；市外中标的青兰高速东阿段、省外中标的西藏日喀则农村公路监理项目进展顺利；围绕全市聚力招引、新旧动能转换、乡村振兴等决策和部署,投资19.5亿元建设园区道路,投资18.6亿元建设五莲农村幸福公路。
莒县沭东实验学校即将投入使用,市医院医养项目、职业技术学院相继开工建设。传化公路港预计实现营业额35亿元,缴税6000万元。新能源汽车零部件制造两条生产线投入运营,第三四条生产线正在安装,预计实现产值7000万元,明年达到3亿元。海绵城市项目预计实现产值8000万元。钢铁再生资源交易平台预计实现交易额3亿元。沥青销售及沥青深加工产值有望突破10亿元。
从2015年11月组建以来,共完成产值106.5亿元,上缴税款4.92亿元,融资46.72亿元,总资产近百亿元,是成立之初的6倍,在全市经济社会发展综合考核中连续两年第一名,党建对发展的倍乘效应日益凸显。
全面从严治党永远在路上,国企党建也永远在路上。下一步,日照交通发展集团党委将在市委、市政府的坚强领导,国资委的监管支持下,不忘初心、牢记使命,勇于担当尽责,锐意改革创新,用“亮剑精神”谱写全市交通事业发展的新篇章,为全市经济社会发展作出新的更大的贡献!
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